"No puedo permitirme jubilarme".
Muchos taxistas londinenses trabajan dos horas más al día debido a los precios "astronómicos" de la gasolina y temen que pasar más tiempo detrás del volante pueda provocar accidentes. Los taxistas en una parada de taxis en el Puente de Londres también estaban enojados porque las estaciones de servicio no aprobaron el recorte del impuesto al combustible de 5 peniques que el canciller Rishi Sunak anunció en su presupuesto de primavera la semana pasada.
Los más afectados son los conductores con un diésel TX4 y circulando con un depósito de combustible de 50 litros. Ahora pagan casi 90 libras esterlinas cuando el año pasado costaban alrededor de 65 libras esterlinas. Incluso los taxistas con un LEVC TX híbrido más nuevo han informado de un aumento de £10 en su repostaje semanal, mientras que los precios de la energía significan que el coste de un repostaje completo se ha duplicado. A medida que aumentan las facturas de energía, el problema parece empeorar.
"Me cuesta algo, así que tomo el golpe y trabajo unas horas más todos los días. Tengo suerte de tener un trabajo en el que puedo trabajar unas horas más. Si tienes un trabajo en el que no puedes trabajar horas extra, entonces te han visto".
El uso de un taxi eléctrico ahorra mucho dinero a algunos taxistas en comparación con sus colegas. †Definitivamente recomendaría a todos que se alejen de los vehículos de combustibles fósiles.“El mayor problema que tienen es la capacidad de la batería. No es fácil encontrar un cargador rápido, simplemente no los hay. La financiación de TfL o del gobierno no está ahí para colocarlo. Paul Derry, de 64 años, de Essex, dijo:Es lo que es, tienes que tenerlo. Nunca me jubilaré, no puedo permitirme jubilarme."
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