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Los viajeros sienten que la responsabilidad recae menos en ellos mismos.

La investigación de Kantar Public encargada por Anders Reizen muestra que, debido a los altos precios del combustible, es más probable que los viajeros holandeses dejen su automóvil atrás cuando se trata de viajes privados. Según los viajeros, el empleador y el gobierno deberían hacer posible, sobre todo, viajar al trabajo de una manera más sostenible. El reembolso de la bicicleta (eléctrica) por parte del empleador es considerado por el 62% de los encuestados una buena idea.

Más de la mitad de todos los viajeros en los Países Bajos van al trabajo en coche de combustible (54%). Casi una cuarta parte va al trabajo en bicicleta (eléctrica) (23%). Los empleados pueden hacer mucho para elegir modos de transporte distintos al automóvil de combustible. Por ejemplo, la mitad de los empleados indica que un sistema de recompensas en puntos o dinero por elecciones sostenibles los alentaría (51 %) o una asignación de viaje (mayor) para el uso de la bicicleta, e-bike o e-scooter (50 % ).

Más de cuatro de cada diez viajeros (41%) viven en un radio de 10 kilómetros de su trabajo. Precisamente este colectivo puede verse tentado por los empresarios a coger la bicicleta (eléctrica) a partir de ahora y utilizarla para ir al trabajo. Ventajas: menos atascos, menos emisiones y más ejercicio.

empleador y estado

Cuando se trata de promover soluciones de viaje sostenibles, los viajeros asignan una gran responsabilidad al gobierno (73 %) y a los empleadores (67 %). Los viajeros sienten que la responsabilidad recae menos en ellos mismos (48%). Cuatro de cada diez viajeros esperan que los precios de la energía y el combustible aumenten aún más en el próximo año (41%). Más de una cuarta parte espera que el alto nivel de precios actual se estabilice este año (26%). Más de la mitad de todos los viajeros están preocupados por el aumento de los costos de energía y combustible (55%).

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Poco menos de cuatro de los viajeros trabajan (parcialmente) en casa (39%). El resto trabaja físicamente en la oficina, empresa u organización, en la mayoría de los casos porque tienen que estar físicamente presentes (52%). Llama la atención que del grupo de empleados que indican que tienen que estar físicamente presentes en el trabajo, suelen vivir cerca de su trabajo (el 45% vive en un radio de diez kilómetros de su trabajo). Para este colectivo, la bicicleta (eléctrica) es en muchos casos una alternativa al coche de gasolina.

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Los viajeros sienten que la responsabilidad recae menos en ellos mismos