Fastned vuelve a llamar a la puerta de los inversores para aumentar su caja. El operador de la estación de carga abrirá el registro para una nueva emisión de bonos el martes, escribe el FD. Los préstamos tienen un plazo de 4,5 años y devengan un interés anual del 5%. Fastned ha sido pesado durante años. pérdidas† En 2021, registró un resultado neto negativo de 24,6 millones de euros, sobre una facturación de 12,3 millones de euros.Según el consejo, esos números rojos como la sangre son una consecuencia lógica de la estrategia de expansión. Este año, la cantidad de estaciones de carga debería crecer en al menos 65 a 253, informó Fastned hace un mes. Las ubicaciones existentes son rentables, afirmó el director ejecutivo Michiel Langezaal en el informe anual de 2021.

licitaciones

La empresa europea de carga rápida ganó tres licitaciones a principios de este año para desarrollar y operar tres estaciones de carga rápida a lo largo de las principales carreteras de peaje en Francia. Las licitaciones fueron organizadas por Autoroutes du Sud de la France (ASF), una filial de VINCI, la constructora y concesionaria francesa. Las estaciones pueden cargar cientos de vehículos eléctricos al día a velocidades de hasta 300 kW, sumando 15 km de autonomía en 300 minutos.

El dinero que se recaudará está destinado a una mayor expansión de la red de estaciones de carga de la empresa y a la refinanciación de préstamos existentes. Los tenedores de algunas series más antiguas pueden canjear sus títulos de deuda por copias de la nueva emisión. Fastned cree que costará unos quinientos mil euros en los costes de la transacción.

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