Según el tribunal de Amsterdam, los conductores de Uber son empleados, pero la empresa pidió que se suspendiera la sentencia en espera de la apelación. El tribunal ahora ha concedido ese requisito y los conductores seguirán siendo autónomos por el momento. Ese es el resultado del tribunal de Amsterdam, que afirmó que el interés de Uber y de los conductores en mantener la situación existente por el momento supera el interés del sindicato FNV en la ejecución de la sentencia.

El argumento según el tribunal es que para cumplir con ese fallo, Uber debe cambiar drásticamente su organización, con los costos necesarios. Si se determina que la empresa tiene razón en la apelación, tendría que revocar todas esas medidas. Amrit Sewgobind, director de FNV Platformwerk, encuentra este resultado más que una lástima.

Maurits Schönfeld, Gerente General del Norte de Europa en Uber, está complacido. Aún así, a Uber le esperan tiempos difíciles en los Países Bajos, porque en otro caso la semana pasada ante otro juez, este último rechazó el requisito de eximir a Uber del convenio colectivo de taxis. Por supuesto, esto no significa que el Tribunal de Apelación dictamine de manera diferente al Tribunal de Distrito sobre la apelación.

El año pasado, el tribunal de Ámsterdam ya dictaminó a petición de FNV que la empresa debe contratar a sus conductores, a los que ahora trata como empresarios autónomos.