A pesar de que los trenes aún no están llenos y circulan menos debido a la escasez de personal, los Ferrocarriles Holandeses anunciaron hoy que ha comenzado la licitación europea para nuevos Sprinters. Esta innovación es necesaria para responder al crecimiento esperado de pasajeros hacia 2030. Afortunadamente, muchos más viajeros ahora están de regreso en el tren, ahora representan alrededor del 80 por ciento de la cantidad de viajeros antes de la crisis de la corona. Debido a que pueden pasar años antes de que un nuevo tren funcione, ya están comenzando el proceso de licitación. Ahora están comenzando la primera fase de la licitación, que se llama Solicitud de información (RFI). Esto significa seleccionar posibles proveedores y celebrar un contrato. Los Ferrocarriles Holandeses planean que los nuevos Sprinters se pongan en servicio en 2027.
“Ahora estamos en aproximadamente el 80 por ciento del número de viajeros antes de la pandemia de la corona. Sin embargo, ya estamos mirando a largo plazo: esperamos un crecimiento significativo de pasajeros hacia 2030. Dado que un nuevo tren tarda años en funcionar, ahora debemos prepararnos para el futuro y comenzar la licitación”.
También van a ver si los nuevos Sprinters pueden servir como Intercity. Se trata de un pedido básico de entre 8.000 y 18.000 plazas. La nueva Sprinter puede acelerar y frenar rápidamente y es apta para velocidades de hasta 160 kilómetros por hora. El tren también será más accesible con un escalón deslizante nivelado y los baños también serán accesibles para sillas de ruedas. El interior es ligero y estará equipado con pantallas con información del viaje, enchufes y conexiones para USB. Los trenes también contarán con cómodos asientos y Wi-Fi. Los Ferrocarriles Holandeses ya han encargado 99 nuevos trenes Intercity del tipo Intercity New Generation (ICNG), al fabricante de trenes francés Alstom. Ahora hay alrededor de 185 nuevos Sprinters en los Ferrocarriles Holandeses. Se trata de los denominados Sprinter Nueva Generación (SNG) y proceden del fabricante de trenes español CAF. los NS está mejorando e innovando continuamente, esto se aplica no solo a los trenes sino también a las estaciones.
