Aunque todavía hay quejas, el municipio de Amstelveen cree que el transporte de la OMM está ahora mucho mejor. De acuerdo con la plataforma digital Revista Transporte de Pasajeros, el municipio renuncia así al esquema sancionador previamente instituido. B&W escribe esto al ayuntamiento. A partir del 1 de enero, Maasstad Regie Centrale (MRC) se hizo cargo de este transporte de Munckhof Taxi. Una queja de usuarios y políticos fue que el municipio se fijó más en los (menores) costes en la licitación pública europea que en la calidad del transporte. Las quejas han estado llegando al municipio desde que el nuevo transportista comenzó a funcionar.

El municipio de Amstelveen solicitó un plan de mejora, que el transportista puso en marcha. Inicialmente, esto no condujo al resultado deseado. Luego, el municipio impuso una multa, pero según una conversación a mediados de julio, se eliminó una nueva multa. “El número de quejas ha disminuido”, escribió B&W al consejo. “También vemos aumentar el porcentaje de puntualidad. Esto, combinado con una comunicación clara a los residentes y el municipio y la organización de la capacidad, nos da suficiente confianza para el futuro”.

Según el municipio, la accesibilidad telefónica ha mejorado. Mientras tanto, sigue hablando con el transportista todas las semanas, porque aún se puede mejorar la planificación y la accesibilidad de la central, sobre todo por las tardes y los fines de semana, según el municipio. “Esto también es reconocido por el transportista y ahora se están haciendo esfuerzos adicionales”.

Mientras tanto, el mercado laboral muy ajustado sigue siendo una preocupación. El municipio ha notado que la empresa de transporte está contactando a los residentes de manera cada vez más proactiva y llamándolos, por ejemplo, si es probable que un viaje se retrase o si hay quejas 'para investigar qué salió mal'. El número de reclamaciones por semana es ahora inferior a diez, con 1250 viajes.