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Gracias al clima templado de 2022, Brussels Mobility pudo aprovechar al máximo el período de asfaltado (entre finales de marzo y finales de octubre) para restaurar muchos tramos de carretera completos.

Con las temperaturas bajando, Brussels Mobility cierra la temporada de asfalto 2022. Ha sido un buen año y ya hay mucho asfaltado previsto para 2023. Gracias al clima templado de 2022, Brussels Mobility pudo aprovechar al máximo el período de asfaltado (entre finales de marzo y finales de octubre) para restaurar muchos tramos de carretera completos.

“Invertimos 10 millones de euros anuales en el mantenimiento de nuestras carreteras y ciclovías. Eso es importante, porque la calidad de las carreteras no solo es importante para el confort, sino también para la seguridad de todos: peatones, ciclistas, motociclistas y automovilistas. Las intervenciones también brindaron la oportunidad de realizar mejoras: colocación de isletas y colchones de Berlín para mejorar la seguridad vial, vías ciclistas de color ocre, nuevos tipos de bolardos y mamparas para hacer más seguras las vías ciclistas, etc.

"Al asfaltar tramos enteros a gran escala, el estado general de la red vial regional mejora enormemente. Por eso actuamos de manera más proactiva, de modo que tenemos que realizar menos reparaciones pequeñas, locales y relativamente costosas. También utilizamos sistemáticamente el asfaltado para hacer pequeñas mejoras que beneficien la seguridad de todos los usuarios de la vía, por lo que estoy orgulloso del trabajo realizado!"

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Con las temperaturas bajando, Brussels Mobility cierra la temporada de asfalto 2022.

Algunos ejemplos de intervenciones que tuvieron lugar en 2022: Eugene Plaskylaan, Winston Churchilllaan, Lenniksebaan, Redersplein, Vorsterijlaan, varios túneles, etc. Cada verano, se comprueba la calidad de la superficie de todas las carreteras regionales, de modo que el programa para los siguientes se puede determinar el año. En 2023, por ejemplo, el Budasesteenweg, el Koning Albert II-laan entre Bolivarplein y Boudewijnlaan, el Diamantlaan, la salida E40 hacia Kolonel Bourglaan y el Woluwelaan entre Marcel Thirylaan y la frontera regional están en el programa.

Además del importante asfaltado previsto, se realizan constantemente reparaciones cuando surgen problemas puntuales en la red viaria. Esto implica reparar baches y grietas en la superficie de la carretera, asegurar cubiertas de alcantarillado, etc. Estos problemas se pueden informar a través de FixMyStreet, pero Brussels Mobility también tiene sus propios inspectores de carreteras que detectan y dan seguimiento a estos problemas.

Con el fin de dificultar lo menos posible el tráfico, el asfaltado de grandes tramos de carretera está previsto en la mayor medida posible por la noche y durante el fin de semana. Durante la temporada, todos los asfaltos se anuncian en el sitio web Movilidad Bruselas.

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