En general, el estado de la conducción eléctrica en Curazao está lejos de ser ideal.
En nuestra serie sobre Curazao es hora de sacar una conclusión sobre el estado de la movilidad en la isla. El estado de la conducción eléctrica en Curazao es francamente decepcionante. A pesar de la abundancia de luz solar y el potencial de las energías renovables, la adopción de vehículos eléctricos en la isla hasta ahora ha sido muy limitada.
estaciones de carga
Uno de los mayores desafíos para la conducción eléctrica en Curazao es la falta de infraestructura de carga. Solo hay un puñado de estaciones de carga públicas en la isla, e incluso estas a menudo son defectuosas o están mal mantenidas. Además, hay pocas estaciones de carga privadas disponibles, lo que dificulta que los propietarios de vehículos eléctricos carguen sus vehículos.
La cantidad de automóviles eléctricos en Curazao sigue siendo un pequeño porcentaje de la cantidad total de automóviles que se conducen en la isla.
No hay subsidios en la isla para la compra de vehículos eléctricos o infraestructura de carga, y no hay incentivos para que las empresas cambien a vehículos eléctricos en sus flotas. Los vimos conduciendo, un puñado de Teslas y el automóvil del Analytisch Diagnostisch Centrum NV (ADC), el principal laboratorio médico analítico y de diagnóstico en Curaçao.
fiesta de la cosecha
El festival de la cosecha, originalmente llamado Seú, es el evento cultural más grande de Curazao y se lleva a cabo todos los años el Lunes de Pascua. Durante Seú, los lugareños se visten con la ropa tradicional que se remonta a la época de la esclavitud. Cada año, alrededor de 5000 participantes con trajes coloridos bailan al ritmo infeccioso de la música tradicional por las calles de Willemstad.
El desfile es un desfile de un desfile publicitario y carrozas tiradas por diesel malolientes. Aquí tampoco se ve ningún coche eléctrico, excepto el coche de ADC. El nombre 'Seú' proviene de África Occidental y significa 'el cielo' en lengua criolla. El cielo juega un papel fundamental en esta celebración, ya que es el lugar desde donde cae la lluvia.
Antes de la temporada de siembra, los trabajadores de la plantación celebraron una ceremonia en la que tocaron tambores. Porque creían que el sonido del instrumento atraía la lluvia. Cantaron a los espíritus ya la tierra por suelo fértil, para dar y hacer crecer nuevas semillas.
El turbante, un pañuelo o turbante africano que puedes anudar y atar de muchas maneras, solía ser obligatorio para las mujeres africanas y afrocaribeñas. Hoy en día, las envolturas para la cabeza se usan voluntariamente; como expresión visual y abrazo de cultura e identidad.
transporte público
Decenas de pequeñas furgonetas y transporte público llevan a los espectadores al desfile donde se bajan en Panaderia Molenplein (Otrabanda). El transporte público en Otrabanda está organizado por la empresa de transporte público “Autobus Bedrijfs Curaçao” (ABC), que ofrece servicios de autobús en varias partes de la isla.
En Otrabanda hay varias paradas de autobús donde los pasajeros pueden subir y bajar. Estas paradas de autobús están ubicadas en lugares estratégicos del distrito, como el Renaissance Mall, el Floating Market y el Queen Emma Bridge.
ABC ofrece varias líneas de autobús que recorren Otrabanda y conectan el distrito con otros puntos de la isla, como Punda, Saliña, Jan Thiel y Banda Bou. Tanto las líneas locales como las de larga distancia están disponibles, dependiendo del destino del viajero. La frecuencia de los servicios de autobús puede variar según la línea y la hora del día. En general, los autobuses circulan regularmente y brindan un modo de viaje conveniente y asequible tanto para los lugareños como para los turistas.
Nuestra conclusión sobre la conducción eléctrica en Curaçao es clara. Aunque la necesidad de transporte eléctrico está aumentando en algunas partes del mundo, esta necesidad aún no está realmente presente entre la población local de Curaçao. Esto se debe principalmente a la disponibilidad de transporte público asequible y bien organizado en la isla. Dado que la mayoría de la población utiliza el transporte público, no existe una gran demanda de vehículos eléctricos para uso personal.
Además, es importante mencionar que implementar el transporte eléctrico en Curaçao no estaría exento de desafíos. La isla tiene una infraestructura de carga limitada, lo que puede hacer que cargar vehículos eléctricos sea un desafío. Con esta sabiduría también concluimos nuestra serie especial sobre Curazao.
