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Se necesitan inversiones sustanciales en la vigilancia del tráfico y la seguridad de las bicicletas para reducir el número de accidentes de tránsito.

La Coalición de Seguridad Vial está profundamente afectada por el enorme aumento en el número de muertes en carretera. Statistics Netherlands anunció hoy que habrá 737 muertes en carretera en 2022, el número más alto desde 2008. Esto significa que reducir a la mitad el número de muertes en carretera para 2030 es inviable.

Los usuarios vulnerables de la carretera, como los ciclistas (eléctricos), son víctimas de la carretera con más frecuencia que antes. Pero el número de muertes entre los automovilistas también ha aumentado. Esto se debe en parte al aumento de los comportamientos de riesgo en el tráfico. Por ejemplo, el número de conductores que manejan bajo la influencia del alcohol se ha duplicado en los últimos cinco años. Y la posibilidad de ser atrapado es pequeña debido a la insuficiente capacidad de aplicación. 
Además, la bicicleta (eléctrica) se está utilizando cada vez con mayor intensidad, lo que está provocando un aumento del número de víctimas mortales y heridos graves. 

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Hoy, Statistics Netherlands anunció que habrá 737 muertes en carretera en 2022, el número más alto desde 2008.

Se necesitan inversiones sustanciales en la vigilancia del tráfico y la seguridad de las bicicletas para reducir el número de accidentes de tránsito. Gracias al impulso inversor de Seguridad Vial, se han dispuesto 500 millones de euros para la mejora de las infraestructuras. Ese es un paso en la dirección correcta, pero no lo suficiente como para cambiar el rumbo. El Coalición de seguridad vial por tanto, pide a los políticos que adopten medidas adicionales lo antes posible. 

El gabinete tiene la ambición de cero accidentes de tráfico en 0. Sin embargo, este objetivo se está volviendo cada vez más inalcanzable. La disminución en el número de muertes en carretera se ha estancado durante años. Los accidentes de tráfico causan un sufrimiento humano incalculable y le cuestan a la sociedad 2050 mil millones de euros al año, según ANWB (participante de la coalición de seguridad vial) en su sitio web.

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