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Las empresas de transporte generarán un 5 por ciento menos de facturación en el cuarto trimestre de 2023.

El sector del transporte holandés experimentó una disminución del 2023 por ciento en su facturación en el cuarto trimestre de 5 en comparación con el mismo período del año anterior, continuando una tendencia a la baja que ya dura tres trimestres. Este fenómeno se ve subrayado por nuevos numeros de Estadísticas de los Países Bajos, que muestra que la facturación del sector durante todo el año fue un 4 por ciento menor que en 2022. Este desarrollo parece ser un reflejo de desafíos económicos más amplios, aunque ciertos subsectores, como los servicios postales y de mensajería y el sector de la aviación , están en contra de la tendencia y lograron registrar un crecimiento de ventas.

Casi todos los sectores de la industria del transporte vieron disminuir su facturación, especialmente en el sector de almacenamiento y servicios de transporte, que fue el más afectado con una caída de facturación del 13,4 por ciento. Sin embargo, los proveedores de servicios de aviación, incluidos aeropuertos y manipuladores de equipaje, lograron un crecimiento notable de casi el 23 por ciento. Esto indica una recuperación de la demanda del transporte aéreo de pasajeros, que también se hace visible en las empresas de taxis y en el transporte público por carretera, donde también se generó un mayor volumen de negocios.

Sin embargo, el sector del transporte de mercancías muestra un panorama diferente, con una disminución general del volumen de negocios, excepto en el almacenamiento de mercancías, donde se observó un ligero crecimiento del 5,1 por ciento. Lo más alarmante es la caída del 22 por ciento en la facturación entre los transportistas y fletadores, un eslabón crítico en la cadena logística, lo que indica una reducción de la demanda de transporte de mercancías.

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Foto: © Pitane Blue - Frederiksen Transport Eindhoven

En resumen, casi el 20 por ciento de los empresarios del sector del transporte esperan un deterioro del clima económico durante los próximos tres meses a principios del primer trimestre de 2024.

Además, se ha producido un aumento en el número de quiebras dentro del sector, con 59 empresas declaradas en quiebra en el cuarto trimestre de 2023, frente a 44 en el mismo periodo del año anterior. Esto podría indicar una tensión financiera continua dentro del sector, a pesar de una relativa estabilización de las quiebras a lo largo del año.

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El sector del transporte, que incluye más de 65 mil empresas y representa el 2,9 por ciento del número total de empresas holandesas, enfrenta grandes desafíos en vísperas de 2024. Dado que tres cuartas partes de las empresas son individuales y casi el 20 por ciento de los empresarios esperan un deterioro del clima económico, el pesimismo en el sector es más fuerte que el promedio nacional. Este contraste con el 7 por ciento de todos los empresarios holandeses que se muestran negativos sobre el futuro próximo pone de relieve las preocupaciones específicas del sector del transporte.

Estos datos plantean interrogantes sobre la resiliencia y la capacidad de adaptación del sector del transporte holandés en un panorama económico cambiante, en el que la necesidad de innovación y diversificación de los servicios emerge como posibles estrategias para absorber mejor las crisis futuras.

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