La Comisión Europea ha cometido errores al evaluar las ayudas estatales a las aerolíneas Lufthansa y SAS.
Según los jueces europeos, la Comisión cometió errores de apreciación al autorizar esta ayuda estatal. El Tribunal General ha anulado la aprobación del paquete corona. Desde entonces, Lufthansa ha devuelto la ayuda.
El Tribunal General anula la decisión de la Comisión de aprobar la recapitalización de Lufthansa por parte de Alemania por valor de 19 XNUMX millones EUR en el contexto de la pandemia de COVID-XNUMX La Comisión cometió varios errores, en particular al sostener que Lufthansa no pudo obtener financiación de los mercados para la totalidad de sus necesidades al no exigir el establecimiento de un mecanismo para incentivar a Lufthansa a recomprar las inyecciones de capital de Alemania lo antes posible, al negar que Lufthansa tiene un poder de mercado significativo en determinados aeropuertos y al aceptar determinados compromisos que no garantizan una competencia efectiva en el mercado .
El 12 de junio de 2020, la República Federal de Alemania notificó a la Comisión Europea una ayuda individual a Deutsche Lufthansa AG en forma de recapitalización de 6 19 millones EUR. Esta recapitalización, que se enmarcaba en una serie de medidas de apoyo de mayor calado a favor del grupo Lufthansa, tenía por objeto restablecer la posición patrimonial y la liquidez de las sociedades de dicho grupo en la situación excepcional derivada de la pandemia del COVID-XNUMX .
DLH es la empresa matriz al frente del Grupo Lufthansa, que incluye las aerolíneas Lufthansa Passenger Airlines, Brussels Airlines SA/NV, Austrian Airlines AG, Swiss International Air Lines Ltd y Edelweiss Air AG.
La medida en cuestión constaba de tres componentes separados, a saber, una participación en el capital de aproximadamente 300 millones EUR, una participación silenciosa que no podía convertirse en acciones de aproximadamente 4,7 1 millones EUR y una participación silenciosa de XNUMX XNUMX millones EUR con las características de un bono convertible .
Sin incoar el procedimiento de investigación formal con arreglo al artículo 108, apartado 2, del TFUE, la Comisión ha declarado que la medida en cuestión es compatible con el mercado interior con arreglo al artículo 107, apartado 3, letra b), del TFUE3 y su Comunicación sobre el marco temporal en materia de ayudas estatales a apoyar la economía en el actual brote de COVID-19.
De conformidad con el artículo 107, apartado 3, letra b), del TFUE, las ayudas destinadas a remediar una perturbación grave en la economía de un Estado miembro pueden, en determinadas condiciones, considerarse compatibles con el mercado interior.
El fallo es un golpe para la Comisión y una victoria para Ryanair. Las aerolíneas Ryanair DAC y Condor Flugdienst GmbH tienen dos recursos anulación de esta decisión concedido por el Tribunal General porque la Comisión, al adoptar la Decisión impugnada, no cumplió una serie de condiciones y requisitos establecidos en el Marco Temporal.
Los gobiernos danés y sueco tampoco deberían haber apoyado a la aerolínea SAS con casi 1,1 millones de euros.
