Los viajes en tren de negocios ganan cada vez más terreno en distancias cortas.
La preferencia por el tren entre los viajeros de negocios para destinos en un radio de 400 kilómetros es cada vez mayor. De uno reciente Studie Nature & Environment y la Coalition for Different Travel, que analizó los datos de viajes de los principales empresarios holandeses, ha demostrado que el tren internacional se está convirtiendo en una opción cada vez más popular.
En el período comprendido entre junio de 2022 y julio de 2023, ciudades como Bruselas, París, Frankfurt, Londres, Hamburgo y Luxemburgo fueron los principales destinos para viajar en tren. Esta tendencia, en la que los trenes son cada vez más populares en destinos situados a hasta 400 kilómetros de distancia, se traduce en una reducción de entre 8 y 10 veces menos emisiones de CO2 por kilómetro en comparación con los viajes en avión. Los datos, proporcionados por 22 grandes empresas holandesas, subrayan esta tendencia.
Una comparación de los datos del año anterior al Covid 2019 con el período comprendido entre junio de 2022 y julio de 2023 muestra un crecimiento sorprendente. En seis empresas encuestadas, la proporción de viajes en tren a estos destinos populares aumentó de poco más del 50% en 2019 a más del 80%. Destaca también el aumento del número de viajes en tren a Berlín, donde se registró un crecimiento del 4% al 50%.
Rob van Tilburg, director de programas de Natuur & Milieu, destaca las ventajas de este cambio: “En rutas de hasta 400 kilómetros, el avión puede sustituirse perfectamente por el tren. Es fantástico ver que muchas empresas están dando el paso hacia viajes de negocios más sostenibles y utilizando la alternativa. El tren causa menos molestias, el aire permanece más limpio y causa menos daños climáticos”.
La Comisión Europea ha expresado la ambición de duplicar el número de pasajeros en los trenes de alta velocidad para 2030. Esto encaja dentro de la estrategia más amplia de la UE para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y lograr los objetivos del Pacto Verde Europeo.
Si bien el tren se está convirtiendo en una opción cada vez más atractiva para distancias cortas y medias, persisten desafíos, como la necesidad de mejores conexiones y servicios más frecuentes en determinadas rutas, y la armonización de los sistemas de reserva de billetes entre diferentes países y compañías ferroviarias.
Hugo Houppermans, de la Coalition for Different Travel, destaca la respuesta positiva de la comunidad empresarial: “La creciente demanda de viajes en tren proporciona energía para acelerar. Como empresa, puedes hacerlo poniendo el tren en primer lugar en el programa de reservas”. También señala que algunas empresas miembro están experimentando con presupuestos de carbono, lo que hace que el tren sea una opción lógica.
La preferencia por viajar en tren también puede atribuirse a la mejora de las infraestructuras y los servicios. Las ciudades europeas están cada vez mejor conectadas mediante una extensa red de trenes de alta velocidad, como Thalys, Eurostar e ICE, que ofrecen opciones de viaje rápidas y cómodas. Estos avances han reducido significativamente el tiempo de viaje entre las principales ciudades, haciendo del tren una alternativa más atractiva al avión, especialmente para distancias de hasta 400 kilómetros.
Los propios viajeros de negocios también reconocen los beneficios de viajar en tren. Además de menores emisiones de CO2, viajar en tren ofrece otros beneficios, como la posibilidad de trabajar durante el viaje, asientos más cómodos y procedimientos de seguridad menos estrictos en comparación con los viajes en avión. Además, las estaciones de tren suelen estar situadas en el corazón de las ciudades, lo que ahorra tiempo de viaje hacia y desde los aeropuertos y facilita el acceso directo a las citas de negocios.
Entre las empresas que contribuyeron al análisis se encuentran APG, Capgemini, Deloitte, Eneco, EY, KPMG, PwC, Strukton y VodafoneZiggo, además de otros grandes actores como el gobierno holandés y Friesland Campina. En el estudio también participaron empresas que no son miembros, como Ahold Delhaize y TomTom.
Coalición para viajes diferentes
La Coalition for Different Travel está formada por 70 grandes empleadores con un total de más de 550.000 empleados. Juntos se han comprometido a reducir a la mitad las emisiones de CO2 procedentes de los viajes de negocios para 2030 en comparación con 2016. Natuur & Milieu es co-iniciador de la coalición y participa activamente en varios grupos de trabajo.
