ProRail reconoce el mal desempeño y está trabajando para mejorarlo.
Tras la presentación de las recientes cifras anuales, que revelaron una serie de deficiencias, ProRail ha anunciado que está trabajando intensamente para mejorar la fiabilidad de la red ferroviaria holandesa. Las cifras revelaron importantes perturbaciones y retrasos, lo que ejerció presión sobre los acuerdos con el gobierno sobre el rendimiento de la red ferroviaria. Sin embargo, hay un punto positivo: los meses de marzo y abril muestran una cautelosa mejora.
En respuesta a los problemas persistentes, la Cámara de Representantes, impulsada por la organización de consumidores Rover, decidió someter a ProRail, junto con NS, a una mayor supervisión. Esta decisión se produjo tras una moción del diputado Olger van Dijk (NSC), que recibió un amplio apoyo de casi todos los partidos. La moción pide una investigación en profundidad sobre las causas de los problemas y exige que ProRail y NS elaboren un plan de mejora inicial antes del verano.
Estos acontecimientos se producen tras una llamada de Freek Bos, director de Rover, durante una audiencia en la Cámara de Representantes. Bos destacó la creciente frecuencia de las interrupciones, que reducen la confiabilidad de los servicios ferroviarios y ponen en riesgo los acuerdos entre el gobierno y la NS. "Una supervisión más estricta es un paso necesario para mejorar la fiabilidad y así aumentar el servicio a los viajeros", afirma Bos.
Uno de los tramos más problemáticos es la línea de alta velocidad (ALV), donde sólo el 64,6% de los viajeros en marzo llegó a su destino con menos de cinco minutos de retraso. En respuesta a esto, Rover ha pedido que se elimine temporalmente el recargo HSL.
"El aumento de la supervisión es un paso necesario para mejorar la confiabilidad y así aumentar el servicio a los viajeros".
Para mejorar el rendimiento, ProRail ha anunciado varias medidas, incluido el levantamiento de las restricciones temporales de velocidad y la introducción de tecnologías como cámaras de velocidad en los pasos a nivel y una "sala de vigilancia inteligente" que ayuda a reducir las interrupciones debidas a influencias externas.
Además, el director ferroviario ha indicado que habrá considerables molestias debido a las obras previstas en la vía este año. ProRail enfatiza la importancia de la cooperación con los transportistas y Rover para minimizar este inconveniente. Rover, por su parte, ha destacado la importancia de una comunicación temprana con los viajeros para que puedan ajustar sus planes de viaje. La organización también sugiere soluciones creativas como recompensar a los viajeros que evitan las horas punta, una estrategia respaldada por una encuesta entre los miembros de la Panel de viajero Rover, lo que demuestra que una parte importante de los viajeros está dispuesta a posponer su viaje a cambio de una recompensa.
