La Nochevieja provoca destrucción en varias ciudades y una vez más el sector del transporte paga las consecuencias.
Las empresas de transporte se enfrentan a costes persistentes debido al vandalismo. La destrucción deliberada de bienes públicos, como marquesinas de autobús y contenedores de basura en las paradas, es un problema recurrente. Especialmente durante la víspera de Año Nuevo y los días siguientes, los viajeros experimentan consecuencias como muchos cristales rotos y falta de protección contra las inclemencias del tiempo. La carga financiera que supone reparar esta destrucción es importante para las empresas de transporte.
El domingo 31 de diciembre de 2023 por la noche tuvo lugar en Amersfoort un incidente en el que fueron detenidos tres niños. Se sospecha que estos jóvenes destruyeron paradas de autobús con pesados fuegos artificiales. Este incidente forma parte de una tendencia más amplia de vandalismo en el transporte público, especialmente durante las vacaciones. La parada de autobús de Artoislaan en Eindhoven tampoco se salvó del vandalismo durante la víspera de Año Nuevo.
Cuando alguien es arrestado por violencia pública contra la propiedad, como demoler una parada de autobús, se siguen varios pasos legales. En los Países Bajos, las formas menos graves de vandalismo, como ésta, a veces pueden denominarse Halt.
Halt se centra en jóvenes de entre 12 y 18 años que cometen delitos menores. El objetivo es hacerles asumir la responsabilidad de sus acciones y evitar que se repitan. Para calificar para Halt, se deben cumplir ciertos criterios. Uno de estos criterios es que el daño por persona no puede exceder los 900 € y el daño total no debe exceder los 4500 €. Además, el daño debe ser indemnizado.
Si un sospechoso no cumple los criterios de suspensión o tiene más de 18 años, se redactará un informe. Este informe será remitido al Ministerio Público. Luego, el Ministerio Público determina los próximos pasos a seguir. Esto puede variar desde una multa o servicio comunitario hasta procedimientos legales.
Los daños causados por el vandalismo, como la destrucción de paradas de autobús y buzones de correo, generan costes importantes tanto para las empresas privadas como, indirectamente, para el ciudadano medio. Aunque las empresas involucradas a menudo no hacen públicos los costos exactos, las investigaciones muestran que reemplazar una parada de autobús completa puede costar más de $4000. Una sola ventana dañada puede costar unos 300€.
Estas cargas financieras a menudo se trasladan en última instancia a los consumidores, ya sea directamente a través de tarifas más altas por los servicios o indirectamente a través de mayores gravámenes o impuestos municipales. Esto enfatiza el impacto social más amplio del vandalismo. Las acciones de un pequeño grupo pueden tener importantes consecuencias financieras para la sociedad en su conjunto.
