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Las obras continuarán en la estación del aeropuerto de Schiphol y sus alrededores en 2024.

Los trabajos de renovación en la estación del aeropuerto de Schiphol y sus alrededores continuarán sin cesar hasta el nuevo año 2024, con fecha de inicio el primer fin de semana de enero. Durante el periodo del 6 de enero al 4 de febrero se realizarán trabajos intensivos tanto en la vía como en la propia infraestructura de la estación, como escaleras y rampas. Estas actividades forman parte de un proyecto de mantenimiento a gran escala en el que se deberá adecuar el tráfico ferroviario para poder realizar los trabajos de forma segura y eficiente.

En el marco del proyecto Major Maintenance Schiphol, la atención se centra en la renovación de la vía y las catenarias. Después de la renovación de las vías 1, 2 y 3 en los andenes el pasado otoño, el proyecto se centra ahora en las vías 4, 5 y 6. Johan van den Velden, director de construcción del proyecto, destaca la importancia del trabajo por fases: “Estamos Estas obras no se realizarán al mismo tiempo, por lo que el tráfico de trenes seguirá siendo posible desde y hacia el aeropuerto”, explica. “El túnel bajo Schiphol consta de dos tubos paralelos. Siempre trabajamos en uno de los dos tubos al mismo tiempo”.

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En los próximos meses, el proyecto de Mantenimiento Mayor de Schiphol continuará con la renovación de la vía y catenaria.

La obra no ha pasado desapercibida para viajeros y vecinos del lugar. Van den Velden señala la inevitable contaminación acústica y las barreras temporales necesarias para las obras, y destaca el objetivo a largo plazo: “Lo hacemos para el futuro, para que el tráfico ferroviario hacia y desde Schiphol pueda realizarse de forma segura en los próximos años. décadas”.

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Otra parte de las obras de renovación incluye el proyecto Multimodal Junction Schiphol, destinado a mejorar la experiencia de los pasajeros en la estación. Erwin de Boer, director de construcción de este proyecto, explica los planes: "Seguiremos derribando las rampas y construyendo las escaleras", afirma. "De esta manera creamos más espacio en los andenes para los viajeros que esperan". Aunque la obra provocará inconvenientes temporales, el objetivo es claro: más espacio y comodidad para los viajeros a largo plazo.

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