La legislación de la UE sobre los trabajadores de plataformas se ha estancado por el momento. Esta también debería haber sido la primera legislación que protegiera a los trabajadores contra la gestión algorítmica.
En la Unión Europea existe una creciente preocupación por la posición de los trabajadores de plataformas, personas que trabajan a través de plataformas digitales como Uber y Bolt. Según FNV, esta preocupación alcanzó recientemente un nuevo mínimo cuando una propuesta de legislación de la UE destinada a brindar una mejor protección a este grupo de trabajadores no logró encontrar una mayoría entre los gobiernos de los Estados miembros. La propuesta tenía por objeto, entre otras cosas, garantizar que las personas que en la práctica funcionan como empleados puedan reclamar un empleo más fácilmente y protegerlas contra el poder arbitrario de la gestión algorítmica.
Petra Bolster-Damen, directora ejecutiva y secretaria internacional de la FNV, expresó su opinión profunda decepción sobre este desarrollo. Subraya que la lucha por la protección europea de los trabajadores de plataformas lleva años y que el hecho de que los Ministros de Asuntos Sociales y Empleo no hayan logrado llegar a un consenso se considera un grave paso en falso. "Qué señorita. Llevamos años luchando por la protección europea de los trabajadores de plataformas y al final los Ministros de Asuntos Sociales y Empleo de los distintos países de la UE fracasaron. Muy triste”, dice Bolster-Damen.
La urgencia de esta cuestión se ve subrayada por la rápida expansión de empresas de plataforma, quienes aumentan su participación de mercado a través de un modelo de ingresos basado en falso trabajo por cuenta propia. Esto no sólo conduce a una competencia desleal con las empresas tradicionales, sino que también socava los derechos fundamentales de los empleados. Los trabajadores de plataformas, que necesitan protección urgente, se están quedando atrás por la inacción de los Estados miembros de la UE.
"Al parecer, Macron y los liberales alemanes consideran más importantes los beneficios de las grandes plataformas como Uber y Deliveroo que mejores condiciones laborales para los trabajadores más precarios."
El proyecto de ley también podría haber sido el primero en el campo de la regulación de la gestión algorítmica. Propuso introducir reglas que determinen qué decisiones pueden tomar las aplicaciones en la gestión de los trabajadores de la plataforma y qué decisiones requieren intervención humana. Muchos consideran que la influencia de poderosos grupos de presión de empresas de plataformas como Uber y Bolt es un factor importante en el fracaso de la propuesta. “Los avances digitales no se detendrán hasta que los gobiernos lleguen a un acuerdo en Bruselas. Hay que gestionarlo, pero ahora está triunfando el agresivo lobby de las empresas de plataformas como Uber y Bolt”, afirma Bolster-Damen.
Con las elecciones europeas a la vuelta de la esquina y probablemente sin tiempo suficiente para las renegociaciones entre los gobiernos nacionales y el Parlamento Europeo, parece que esta cuestión desempeñará un papel central en las campañas. La FNV ha dejado claro que no aceptarán la situación actual y están decididos a seguir luchando por los derechos de los trabajadores de plataformas en los Países Bajos, Europa y más allá.
