Brenda Heidinga toteaa, että FNV Taxi on iloinen siitä, että hopea ristin ostomenettely istuvien potilaiden kuljetukseen on päättynyt epäonnistumiseen. Uudelle kansalliselle sopimukselle ei ole tehty kelvollisia rekisteröintejä sairausvakuuttajan kanssa.FNV-taksin kuljettaja Minke Jansma on tyytyväinen tähän kehitykseen: ”FNV teki ennen ostomenettelyä selväksi, että hinnat, jotka kuljetusyhtiöiden oli rekisteröitävä, olivat epärealistisesti alhaiset. Niin alhainen, että myös kuljettajien työolosuhteet ovat paineissa. Pyydämme Zilveren Kruisia mukauttamaan hankintamenettelyä ja nostamaan määrät hintaan, josta voidaan tarjota laadukas kuljetus ja josta kuljettajille voidaan maksaa asianmukaiset korvaukset. ”
Hankintamenettely Istuvien potilaiden kuljetusfiasko epärealististen määrien vuoksi.
Jansman mielestä se on voimakas signaali sektorilta, että kuljettajat eivät ole kulkeneet tässä kilpailussa pohjaan. "Kuljetusyritykset eivät ilmeisesti anna itsensä pettää ja ymmärtää, että heillä on tärkeä vastuu realististen rekisteröintien tekemisestä. Kehotamme lentoliikenteen harjoittajia ylläpitämään tätä asemaa. "
Hopea Risti -hankintamenettely on hiljattain joutunut tuleen. Epärealistinen määrä, jonka lentoliikenteen harjoittajat voivat rekisteröidä, osoittivat, että kaistanleveys oli välillä 1,08–1,22 euroa per asiakas ajettu kilometri. Lisäksi lähtötasona oli 6 maksettua kilometriä, mutta pidempillä matkoilla maksettiin vain lastatut kilometrit. Jansma:
"Olemme ilmoittaneet sekä kirjeellä että keskustelussa Zilveren Kruisin kanssa, että he vahvistavat kilpailua edelleen alaspäin tällä hankintamenettelyllä."
FNV Taxi haluaa käydä keskusteluja Zilveren Kruisin kanssa realistisen hinnan saamiseksi. Terveydenhuoltokuljetuksissa työskentelee 25.000 XNUMX taksinkuljettajaa, joista osa työskentelee sairausvakuuttajien kuljetuksissa.
