Kuluttajat luottavat edelleen vähän itse ajaviin autoihin ja yleisten teiden jakamiseen itsenäisten ajoneuvojen kanssa, kertoo amerikkalainen tutkimusyritys JD Power. Yhdestä tutkimus Yli 5.000 osallistujan joukossa amerikkalaisen yleisön luottamus itse ajaviin autoihin on arvioitu 36: ksi sadasta.

Teollisuuden asiantuntijat sanovat, että itse ajavan tekniikan parantaminen on haastavampaa kuin alun perin ajateltiin. He tunnustavat myös, että kuluttajille on tärkeää markkinoida itse ajavaa tekniikkaa ymmärryksen, luottamuksen ja hyväksynnän lisäämiseksi, mikä on erityisen haaste teollisuudelle.

71 prosenttia asenteista itsenäisiin ajoneuvoihin määräytyy luotettavuuden ja mahdollisten vikojen vuoksi. Hakkeroinnin vaara ja vastuu törmäyksessä itse ajavan auton kanssa ovat myös huolestuttavia yleisölle.

Toisaalta vastaajilla ei ole kielteisiä vaikutuksia itsenäiseen ajamiseen. Yli kolme neljäsosaa vastaajista katsoo, että itse ajava auto on myönteinen kehitys.

Sähköajoneuvojen luotettavuusaste on 55/100 enemmän. Tutkimuksen osanottajat osoittavat arvostavansa parempaa luotettavuutta ja helppoja hallita käyttökustannuksia.

Asiantuntijat odottavat, että itse ajavat palvelut, kuten julkinen liikenne, jakelupalvelut ja taksimatkat, pääsevät markkinoille 5–6 vuodessa, kun taas kuluttajien itsensä ajavat ajoneuvot viivästyvät vielä 12 vuotta. Useimmat alan asiantuntijat ennustavat, että itsenäisten ajoneuvojen 15 prosentin vähittäismarkkinaosuus kestää vähintään 10 vuotta.

Latausasemien saatavuus nähdään edelleen esteenä. Lisäksi 74 prosenttia vastaajista ei halua veloittaa yli puoli tuntia. Niistä osallistujista, jotka jo ajavat sähköisesti, 75 prosenttia ilmoittaa, että seuraava auto on myös sähköinen.

JD Power on maailman johtava kuluttajien näkemysten, neuvontapalveluiden sekä datan ja analytiikan alalla. Vuonna 1968 perustetulla yrityksellä on toimistot Pohjois-Amerikassa, Etelä-Amerikassa, Kaakkois-Aasiassa ja Euroopassa.