Reaaliaikaisen matkatavaratiedon käyttöönoton myötä lentoasema ottaa merkittävän askeleen eteenpäin asiakaspalvelussa ja tehokkuudessa.
Tämä innovaatio antaa palaaville matkustajille mahdollisuuden tietää tarkalleen milloin ja missä odottaa matkatavaransa Schiphol-sovelluksen, verkkosivuston ja matkatavarahallien 150 tietonäytön kautta. Myös lentokoneiden maahuolinnoissa käytetty ennustusalgoritmien toteutus kuvaa Schipholin pyrkimystä jatkuvaan parantamiseen ja teknologiseen kehitykseen.
FEBO
Matkatavaroiden käsittelyssä tapahtuneen edistyksen lisäksi Schipholilla on raportoitavaa myös muuta matkailijan elämää miellyttävämpää kehitystä. Ensimmäisen FEBO-konttorin avaaminen hollantilaisella lentokentällä tarjoaa matkustajille ja vierailijoille mahdollisuuden nauttia hollantilaisesta välipalakulttuurista jo ennen turvatarkastuksia.
"Olemme erittäin iloisia voidessamme esitellä FEBOn Schipholissa. Olemme seurustelleet pitkään ja nyt seurustelemme! Meillä on korkeat odotukset. Luulen, että kaikki Schipholin ohikulkijat pitävät tätä FEBO:ta fantastisena. Juhlistaaksemme virallisesti avajaisia kutsu kaikki juhlimaan virallisia avajaisia kanssamme 11. huhtikuuta klo 12 tuoreiden juhlakrokettien ja runsaan viihteen kera."
Tämä täysin uusi FEBO-konttori sijaitsee Schiphol Plazassa ikonisen lentokonenäyttelyn vieressä ja on kaikkien saatavilla. FEBO on ollut yleinen nimi Alankomaissa ja kauas sen ulkopuolella vuodesta 1941. Tämä uusi paikka korvaa Avoltan Pommes Frites -myymälän Schiphol Plazassa ja laajentaa hollantilaisten kulinaaristen herkkujen valikoimaa.
Myös Schipholiin matkustamisen logistiikka on murroksessa. Taksisovellusten, kuten Uberin ja Boltin, käyttäjille suunnatulla uudella saapumisväylällä Schiphol helpottaa matkustajaliikenteen sujuvuutta. Tämä uusi sijainti, vain viiden minuutin kävelymatkan päässä Schiphol Plazasta, parantaa saavutettavuutta, mutta myös parantaa lentomatkustajien ja miehistön yleistä kokemusta.
Kaikki lentokoneet eivät voi olla terminaalin portilla ruuhka-aikoina, mikä johtuu pääasiassa Schipholin päivittäisistä valtavista matkustajamääristä ja lentoista.
Schiphol käyttää sähköbusseja matkustajien kuljettamiseen koneesta portille ja päinvastoin. Kun se on kiireinen, kaikki lentokoneet eivät voi olla terminaalin portilla. Nämä koneet ovat hieman kauempana. Käytämme sitten busseja kuljetuksiin näihin lentokoneisiin ja niistä pois. Nousu- ja laskeutumisalueella yli 50 bussia kulkee jo sähköllä. Täällä ei enää kulje dieselbusseja. Kauempana terminaalista pysäköineet lentokoneet tarvitsevat jonkinlaisen kuljetusvälineen, jotta matkustajat pääsevät terminaaliin tai päinvastoin.
autonominen
Toinen huomionarvoinen aloite on testaus sähköisillä autonomisilla linja-autoilla lentokentän alueella. Tämä kokeilu, jonka tavoitteena on parantaa eri lentokentän palveluyritysten työntekijöiden liikkuvuutta, osoittaa Schipholin pyrkimyksen integroida kestäviä ja innovatiivisia liikenneratkaisuja toimintaansa. Ohmion toimittamat linja-autot kulkevat kiinteää reittiä, jossa on useita pysäkkejä siivous- ja maapalveluyritysten toimistojen lähellä. Palaute palvelua käyttäviltä työntekijöiltä on ollut ylivoimaisesti positiivista, ja 89 % ilmoitti, että he olisivat valmiita käyttämään itsenäistä aikataulupalvelua uudelleen.
