Tulosta ystävällinen, PDF ja sähköposti

Vuosien kokeilun jälkeen itse ajavien pakettiautojen kanssa tarjotaksemme halvan vaihtoehdon maaseudulla tappiollisille bussilinjoille kuljettajan kanssa voimme päätellä varovaisesti, että se ei ole johtanut erilaiseen julkisen liikenteen muotoon. Kokeita on ollut käynnissä monien vuosien ajan, mukaan lukien Ede-Wageningen, Drimmelen ja Appelscha.

itsensä kasvattaminen tuella

Ehkä yksi tärkeimmistä syistä on, että tällaisen ajoneuvon ei ole helppo saada liikkumaan sujuvasti liikenteen läpi, osittain epäsuoran valvonnan vuoksi. Saksan kaupungissa Monheim am Rheinissä viisi itsekulkevaa pakettiautoa kulkee yhdellä julkisen liikenteen linjoista. Valitettavasti pakettiautot eivät myöskään ole vielä täysin itsenäisiä siellä, koska yrityksen työntekijät ottavat hallinnan kiireisillä risteyksillä.

Gentin sairaalassa Maria Middelares on itseliikkuvat van saapui. Lempinimeltään Olli, tämä ensimmäinen sairaalassa kuljettaa kävijöitä ja potilaita raitiovaunupysäkin ja sairaalan sisäänkäynnin välillä. Mutta myös tässä kuljettaja ajaa silti ensimmäisessä vaiheessa. Groningenissa testataan myös itse ajamista. Esimerkiksi Scheemdassa itse ajavalla pakettiautolla on ajettu sairaalaan jo jonkin aikaa.

Eurooppalaisen FABULOS-projektin kokeilu

Kesän jälkeen itseohjautuvat minibussit ajavat kolmen kuukauden ajan Brandevoort-aseman, saman nimisen uuden asuntoalueen ja Automotive-kampuksen välillä. Pakettiautot ajavat reitin matkustajien kanssa normaalin liikenteen välillä. Useat turvallisuusvaatimukset on kuitenkin ensin täytettävä, Helmondin kunta ja kolme eurooppalaista yhteenliittymää ovat sopineet.

Lue myös: Itse ajavat autot tarvitsevat myös CBR-ajokortin

Lue myös  Schiphol: matkakokemus välipaloista takseihin ja autonomisiin busseihin