Infrastruktuuri- ja vesihuoltoministeriö on yhdessä Alankomaiden kuninkaallisen liikenteen, RIVM: n ja Zorgverzekeraars Nederlandin kanssa laatinut kaksi pöytäkirjaa vastuullisesta taksi- ja terveydenhuollon kuljetuksesta koronakriisin aikana. Sillä välin nämä protokollat ​​on jaettu kunnallisessa liikkuvuus- ja infrastruktuuriverkostossa, koska kunnilla on pääasiassa rooli säännöllisen taksin ja terveydenhuollon kuljetusprotokollan noudattamisen valvonnassa.

Ministeri Van Nieuwenhuizen kirjoittaa edustajainhuoneelle lähettämässään kirjeessä seuraavan koronakriisin vaikutuksista taksikuljetuksiin. Femke Woutersin tarjoukset GNMI infrastruktuuri- ja vesiministerin kirje.

”Koska kuljetusten saatavuus voi olla välttämätöntä tänä aikana, terveydenhuolto- ja taksikuljetuksilla on tällä hetkellä tärkeä rooli. Kuten joukkoliikenteessä, lähtökohta on, että taksia käytetään vain, jos muuta vaihtoehtoa ei ole. " 

”Sekä kuljettajan että matkustajan terveys on ensiarvoisen tärkeää. Siksi on tärkeää, että sekä matkustajat että taksiyrittäjät noudattavat RIVM: n neuvoja hygieniasta ja henkilökohtaisesta etäisyydestä. Näiden perusperiaatteiden mukaisesti taksi kuljettaa matkustajaa vain, jos kuljettajan ja matkustajan välillä on vähintään 1,5 metriä tai jos kuljettajan ja matkustajan välillä on suljettu väliseinä. " 

”Lisäksi on suositeltavaa kuljettaa korkeintaan yksi matkustaja kerrallaan, elleivät he ole saman kotitalouden henkilöitä. Yhteistyössä Royal Dutch Transportin, RIVM: n ja Zorgverzekeraars Nederlandin kanssa on laadittu kaksi lisäpöytäkirjaa vastuullisesta taksi- ja terveydenhuollon kuljetuksesta. Yksi protokolla, jota voidaan käyttää tavanomaiseen taksi- ja terveydenhuollon kuljetukseen, mutta myös protokolla, jossa on hyvin erityiset ohjeet (epäillyn) COVID-19-viruksen saaneiden henkilöiden kuljetukseen. "

Lue myös: RIVM sisältää selkeän protokollan terveydenhuollolle ja taksikuljetuksille