KLM Cityhopper alkaa 5. marraskuuta virtuaalitodellisuuskoulutuksella (VR) Embraer 175- ja 190-konetyyppejä lentäville lentäjille. KLM ilmoittaa tästä verkkosivuillaan. Tavoitteena on käyttää harjoitusaikaa tehokkaammin. Lisäksi se säästää kustannuksia. VR-koulutuskurssit on kehitetty yrityksen sisällä. KLM Cityhopper on ensimmäinen lentoyhtiö, joka integroi VR: n Embraer-lentokoneiden lentäjien koulutusohjelmaan.
KLM: n tytäryhtiö KLM Cityhopper liikennöi Euroopassa sisäpuolella Embraers-laivastolla. Päätettyään pystyi vastaamaan joustavammin lentäjien erilaisiin koulutustarpeisiin KLM Cityhopper tutkimaan VR: n mahdollisuuksia. Lisäksi uusi koulutustapa johtaa kustannussäästöihin, osittain siksi, että ulkopuolisten toimittajien kanssa tehdään vähemmän työtä ja lentäjät voidaan sijoittaa joustavammin.
”Virtuaalitodellisuus (VR) näyttää mahdollistavan esteettömän koulutuksen. Se on tarpeen mukaan ja sijainnista riippumaton, sinun ei tarvitse olla luokkahuoneessa tai simulaattorissa tiettynä ajankohtana. Lisäksi se kutsuu sinut selvittämään, mitä virtuaalisessa ympäristössä voidaan tehdä täysin turvallisesti, kertoo Sebastian Gerkens, vanhempi ohjaaja Embraer KLM Cityhopperista. Tämän VR-ratkaisun avulla ohjaajat tottua ohjaamoon ja simulaattoriaikaa voidaan käyttää tehokkaammin. "
Kolme käyttötarkoitusta
VR-kurssit ovat kehittäneet KLM: n omat VR-asiantuntijat yhteistyössä KLM Cityhopperin kanssa Embraer 175: lle ja 190: lle. Nämä ovat kolme sovellusta, jotka ovat osa ns. Type Rating Course -kurssia, joka on tarpeen lentäjien perehdyttämiseksi sen lentokonetyypin ominaisuudet, jolla he lentävät.
- Virtuaalinen ohjaamo - ohjaaja sijaitsee ohjaamossa, joka koostuu interaktiivisesta tietokoneella tuotetusta ohjauspaneelien kuvasta.
- Ohjevideo - lentäjä voi katsella lentoa ohjaamon 360 asteen elokuvassa.
- Kierros - 360 asteen staattisten valokuvien avulla leija voi kävellä lentokoneen läpi ja sen ympäri.
"Nämä ovat myös kolme eri tapaa, joilla voit kaapata sisältöä, jota käytetään virtuaalitodellisuuden sovellusten luomiseen", kertoo Werner Soeteman, VRM: n huippuyksikön johtaja KLM IT: stä. Interaktiivisen virtuaalisen ohjaamon loi kokonaan VR-kehittäjien ja 3D-suunnittelijoiden tiimi tietokoneiden avulla. Yksi 360 asteen elokuvista ja valokuvista yksi VR-insinööreistämme lensi edistyneellä 360 asteen kameralla ohjaamossa. Kaikki tämä läheisessä yhteistyössä KLM Cityhopper -lentäjien kanssa. Kehittäjillämme itsellään ei ole aavistustakaan kuinka Embraer toimii, vaikka he ovat nyt edenneet pitkälle. "
Pitkän aikavälin EASA-sertifikaatti
KLM on jo jonkin aikaa tutkinut, mitä virtuaalitodellisuus voi tarkoittaa työntekijöiden koulutuksessa. Esimerkiksi KLM käyttää VR: tä jo huoltoteknikoiden ja KLM Cityhopperin matkustamomiehistön koulutukseen. Nyt Embraer 175: n ja 190: n lentäjät lisätään. VR-kurssit ovat lisäys nykyiseen koulutusohjelmaan. KLM Cityhopper tutkii, onko mahdollista saada EASA: n sertifioimat koulutuskurssit, jotta ne voivat korvata joitain osia pidemmällä aikavälillä. Ajattele esimerkiksi luokanopetusta, julisteita ja kirjoja. Tietenkin koulutuksen turvallisuus ja laatu ovat ensiarvoisen tärkeitä.
Lue myös: KLM avaa VVR: n henkilöstölle toisen kerran tänä vuonna
