Tietoja matkustajavirroista tarvitaan hyvän käsityksen saamiseksi matkustajan joukkoliikenteen käytöstä. Tällä tavoin liikkuvuuspolitiikkaa voidaan muotoilla paremmin sekä itse julkisen liikenteen että yhteyksien osalta muihin liikennemuotoihin. Jälkimmäinen voi sisältää myös uusien tuotteiden ja palveluiden kehittämisen ovelta ovelle matkustamiseen, kuten MaaS.

Tällä hetkellä nämä tiedot ovat saatavilla vain toimiluvan saajien pyynnöstä. Edustajakunnalle on aiemmin kerrottu aikomuksesta laatia luonnosmuistio mahdollisista säännöksistä matkustajavirtojen tiedon saatavuuden parantamiseksi. Valtiosihteeri Vivianne Heijnen aikoo asettaa matkustajavirtoja koskevien tietojen toimiluvan haltijoille aktiivisen ja passiivisen julkaisuvelvollisuuden Euroopan yleisen tietosuoja-asetuksen (GDPR) ja kilpailulain rajoissa.

Aktiivinen julkaisuvelvollisuus koskee lukujen julkistamista henkilökilometreistä ja -määristä, junaan nousevien ja junaan nousevien matkustajien määrästä asemilla ja pysähdyspaikoilla sekä matkustajien lähtö- ja määränpäälukuja. Passiivinen julkaisuvelvollisuus liittyy tiettyihin tietoihin, joita ei voida kaikkia sisällyttää aktiivisen julkaisuvelvollisuuden piiriin ja joista on tehtävä hakemus toimiluvan haltijoille. Lakiehdotus koostuu kahdesta vaiheesta.

Ensimmäinen vaihe on vuoden 2000 matkustajaliikenneasetuksen säännös, joka velvoittaa yksittäiset toimiluvan haltijat toimittamaan tiedot matkustajavirroista jokaisen käyttöoikeussopimuksen osalta. Toinen vaihe on vuoden 2000 matkustajaliikennelain muutos, jonka mukaan toimiluparajojen yli tehtävä yhteistyö on pakollista matkustajavirtoja koskevien alueellisten ja kansallisten tietojen toimittamisessa. Heijnen infra- ja vesihuoltoministeriöstä pyrkii saamaan nämä määräykset voimaan kahden vuoden kuluessa.