Hallitus keskittyy myös On-board Computer Taksin (BCT) edelleen kehittämiseen.
Saattaa olla viimeinen vuosi, kun olemme nähneet salkun nykyisessä muodossaan, sillä varapääministeri ja valtiovarainministeri Sigrid Kaagille (D66) se voi olla kevyempi ja kestävämpi. Sisältö on yrittäjille tärkeämpää. Esitetty budjetti ja talousarviomuistio 2023 osoittavat, että taksilainsäädännön arviointi Wp2000:ssa on korkealla asialistalla. Ottaen huomioon taksimarkkinoiden kehityksen ja kuntien kokemukset valtuuksiensa käytöstä on suotavaa arvioida taksilainsäädäntö kokonaisuudessaan. Taksilainsäädännön arvioinnin tavoitteena on selvittää, ovatko Wp2000:n taksilainsäädäntö ja -määräykset edelleen tehokkaita ja vaikuttavia. Taksilainsäädäntöä arvioitiin viimeksi vuonna 2015.
Lisäksi Infrastruktuuri- ja vesihuoltoministeriössä suunnitellaan esitetyn budjetin mukaan tutkimuksia infrastruktuurin tilan arvioinnista, OV-käyttömaksun arvioinnista ja Wadden-toimilupien väliarvioinnista. Hallitus keskittyy myös Ajotietokonetaksin jatkokehitykseen. Pitkä aikaBCT-kaapit' autossa saattaa olla ohi siihen mennessä mahdollisen uuden teknisen kehityksen vuoksi. Pelkästään ajotietokone Taxi (BCT) henkilöstökulujen osalta kulut vuodelle 2020 budjetoitu 4 miljoonaa euroa ja vuodelle 2023 vielä 2.5 miljoonaa euroa.
kaupunkilentotaksit
Miehittämättömien ilma-alusten (dronien) käyttö lisääntyy nopeasti. Tämä kehitys tarjoaa uusia mahdollisuuksia yrityksille ja johtaa hyödyllisiin sovelluksiin. Valtio haluaa antaa tälle kehitykselle tilaa ja mahdollistaa innovaatiot teknologiassa ja palveluissa. Mahdollisuuksien lisäksi droonien saapuminen alempaan ilmatilaan luo myös uusia haasteita. Kehittämisessä tulee huomioida turvallisuus, kestävyys ja sosiaalinen hyväksyntä.
Tulevina vuosina lisää eurooppalaisia sääntöjä otetaan käyttöön vaiheittain. Miehittämättömän ilmailun politiikka on mukautuva. Tärkeimmät vaiheet ovat: eurooppalaisten määräysten täytäntöönpano, mukaan lukien dynaamiset kartat, vyöhykejako, tuotevaatimukset sekä toimijoiden ja lentäjien koulutus ja rekisteröinti. Droonien integrointi ilmatilaan keskittymällä U-avaruuden kehittämiseen uusien eurooppalaisten sääntöjen mukaisesti. Innovaatiot, tiedon kehittäminen ja tutkimus esimerkiksi kaupunkilentotaksien käyttöön kaupungeissa osana "älykkään liikkuvuuden" ja "liikkuvuuden palveluna" -kehitystä.
uusia ILT-tehtäviä
Koalitiosopimuksessa on varattu varoja ilmailuviranomaisen muodostamiseen. Tavoitteena on parantaa lentoturvallisuutta, elämänlaatua sekä vahvistaa kansainvälisten lakien ja määräysten noudattamista. Tämä tarkoittaa organisaation valvontaa, lisensointia ja osaamisen vahvistamista. Vuodesta 2023 alkaen ILT saa rakenteellisesti 8,5 miljoonaa euroa vuodessa.
Lisäksi ILT:n tiedustelu- ja tutkintapalvelua (IOD) tehostetaan, jotta ympäristörikollisuuteen saadaan paremmin hallintaa. Tähän tarkoitukseen on varattu 2022 miljoonaa euroa vuonna 2, ja se nousee rakenteellisesti 6 miljoonaan euroon vuodessa vuodesta 2024 alkaen. Näiden koalitiosopimuksen uusien toimintojen lisäksi ILT:llä on vuodesta 2023 alkaen useita uusia tehtäviä, mukaan lukien mm. Boord Computer Taxi, kauppamerensuojelulain mukaisen luvan ja valvonnan valmistelu, kyberturvallisuusvalvonta ja maaperän tehostettu valvonta.
Ministeri ja IenW
Ministeri vastaa joukkoliikennepolitiikan suunnittelusta (junalla, bussilla, raitiovaunulla, metrolla, taksilla ja Waddensaaret), mukaan lukien lainsäädännön ja määräysten täytäntöönpanon valvonnasta. IenW varmistaa turvallisen infrastruktuurin ja sen optimaalisen käytön lainsäädännöllä ja määräyksillä, ProRailin ja NS:n johtamisella päärautatieinfrastruktuurin ja -asemien hallinnassa sekä sopimuksilla kuntien, elinkeinoelämän ja yhteiskunnallisten organisaatioiden kanssa.
