Tulosta ystävällinen, PDF ja sähköposti
Pitane kuva

Tällä he ottavat tärkeän askeleen saavuttaessaan tavoitteensa, jonka mukaan vuoteen 2030 mennessä on mahdollista yhdistää 10 % SAF:stä maailmanlaajuisesti.

Air France-KLM ilmoitti äskettäin kahdesta suuresta, monivuotisesta ostosopimuksesta, jotka ostivat yhteensä 1,6 miljoonaa tonnia kestävää lentopolttoainetta (SAF). Nämä ovat sitovia, monivuotisia sopimuksia SAF-toimittajien Nesteen ja DG Fuelsin kanssa. Tällä he ottavat tärkeän askeleen saavuttaessaan tavoitteensa, jonka mukaan vuoteen 2030 mennessä on mahdollista yhdistää 10 % SAF:stä maailmanlaajuisesti. Näillä kahdella sopimuksella ne kattavat nyt kolmanneksen tarpeesta vuoteen 2030 asti. Ensimmäisiä toimituksia odotetaan vuonna 2023.

”KLM:llä on vahvat tavoitteet tehdä lentoliikenteestä kestävämpää ja tasapainottaa verkostomme kehitystä paikallisten asukkaiden ja lähialueen kanssa. Tämä edellyttää suuria ja perustavanlaatuisia päätöksiä, kuten laivastomme uusimista, maakaluston sähköistämistä ja SAF:n käytön lisäämistä. Tarvitsemme kumppaneita, jotka meidän tavoin ovat sitoutuneet kestävämpään lentämisen tulevaisuuteen. KLM on jo vuosia ryhtynyt toimiin markkinoiden avaamiseksi entistä kestävämmälle polttoaineelle. Tänään otamme Nesteen ja DG Fuelsin kanssa uuden tärkeän askeleen CO2-päästöjemme vähentämisessä.”

(Teksti jatkuu kuvan alla)

Sitoutuminen erilaisiin vaihtoehtoisiin polttoaineisiin

Polttoaineen kulutuksen vähentämisen lisäksi SAF "drop-in-polttoaineena" on ratkaisu ilmailun hiilidioksidipäästöjen vähentämiseen lyhyellä tai keskipitkällä aikavälillä ilman infrastruktuurin tai laitteiston säätöjä. Se pystyy vähentämään hiilidioksidipäästöjä puhtaassa muodossaan keskimäärin 2 % (verrattuna fossiilisiin polttoaineisiin) riippuen valitusta teknologian ja raaka-aineen yhdistelmästä ja niin kauan kuin tiukat kestävyyskriteerit täyttyvät. Air France-KLM:llä on tiukka hankintapolitiikka, jossa se sitoutuu ostamaan vain kestäviä polttoaineita, jotka eivät kilpaile ihmisten tai eläinten ruoantuotannon ja -toimitusten kanssa, joilla on RSB- tai ISCC+-sertifiointi ja joita ei ole valmistettu palmuöljypohjaisesta. .

SAF ei ole vielä laajalti saatavilla. Tullakseen kestävämmäksi tulevaisuudessa KLM keskittyy SAF:n tuotannon ja käytön lisäämiseen. Saadakseen lisää SAF:ia KLM tekee yhteistyötä eri tahojen kanssa tutkiakseen ja kehittääkseen kaikkia mahdollisia teknologioita sekä edistääkseen tuotantolaitosten skaalaamista. lentoyhtiö.

Aiheeseen liittyvät artikkelit:
Kalenteri paketti