Helmikuun 17. ja 18. päivänä ilmoitetut lakot aiheuttavat jälleen paljon stressiä ja hankaluuksia terveydenhuollon liikenteessä haavoittuville matkustajille. Lakot ovat kuitenkin turhia nyt, kun hiljattain solmittiin työehtosopimus, joka julistetaan pian yleisesti sitovaksi. 

Uuden työehtosopimuksen solmimisen myötä kuljettajat saavat 8 % lisäpalkkoja, mikä on nykyistä inflaatiota enemmän. Myös sairaus- ja taukojärjestelmiä mukautettiin vastaamaan ammattiliittojen vaatimuksia. Työnantajat eivät siis neuvottele uudelleen juuri tehtyä työehtosopimusta.

KNV kehottaa jälleen ammattiliittoa FNV:tä ​​keskittymään vihdoin tulevaisuuteen. Onhan työnantajat siirtyneet voimakkaasti ammattiliittojen vaatimusten suuntaan, samalla kun yrittäjillä on selkä seinää vasten inflaation, kohonneiden polttoainekustannusten ja koronan jälkivaikutusten vuoksi. 

KNV:n puheenjohtaja Bertho Eckhardt on erittäin pettynyt siihen, että terveydenhuollon kuljetusasiakkaat joutuvat jälleen kerran uhriksi: ”Toivoin aiemmin, että toistat toistuvasti huomautuksiasi ja estät haavoittuvien ryhmien kuljetusta, se vain vahingoittaa terveydenhuollon kuljetuksia. Uuden työehtosopimuksen myötä palkat nousevat Hollannissa keskimääräistä enemmän muihin aloihin verrattuna. Tämän seurauksena työehtosopimus tekee oikeutta sekä työnantajien että työntekijöiden, mukaan lukien FNV:n kannattajien, edut, jotka myös hyötyvät palkankorotuksesta. Opiskelijoiden ja hoitokuljetusasiakkaiden mukaan ottaminen takavartiotoimintaan on mielestäni FNV:n tason alapuolella. Tulemattoman hoitokuljetuksen odottaminen aiheuttaa niin paljon stressiä. Sitä ei voi tehdä asiakkaille. Ei todellakaan nyt, kun on vasta uusi työehtosopimus.