KPMG varoitti jo talviurheilun alla, että Itävaltaan sähköautolla ajavien talviurheilun harrastajien latauspisteiden liikenneruuhkat ovat pääosin Frankfurtin suuntaan. Pikalatausverkosto Saksan teillä Itävaltaan on saatettu laajentaa, mutta sähköautolla olevien hollantilaisten määrä on kasvanut paljon nopeammin.

auton vaihto

Kun kävin kollegan luona viime viikolla ja näin sähköauton hänen ovensa edessä, tiesin heti. Toinen kollegamme on luultavasti talviurheilun parissa, joten siitä tuli taas autovaihto. Yhteinen kuva, sillä sähköautolla ajaminen talviurheiluun vaatii paljon kärsivällisyyttä ja tutkimusta latauspisteiden löytämiseksi etukäteen. Ja niin tekevät muutkin, minkä seurauksena jopa 60 minuutin odotusajat eivät ole harvinaisia.

KPMG odottaa Alankomaista Itävaltaan loma-aikana ajavan kahdeksasta kymmeneen tuhatta sähköautoa, jotka joutuvat latautumaan vähintään kahdesti matkan varrella, mutta todennäköisesti useammin alhaisten lämpötilojen vuoksi. Latauskapasiteetti Saksan moottoriteiden varrella on laajentunut viime vuosina, mutta ei todennäköisesti ole vielä varautunut kevättauon suuriin sähköautovirtoihin.

Itävallassa on viime vuosina asennettu runsaasti latauslaitteita. Varsinkin valtatien varrella ja hotellien ja ravintoloiden parkkipaikoilla. Silti KPMG:n mukaan kannattaa ennen matkaa selvittää, onko loppukohteen lähellä latausasemaa, sillä tarjonta vaihtelee valtavasti kyläkohtaisesti.