Tulosta ystävällinen, PDF ja sähköposti
Curacao

Rekisterikilpipysäköinnin käyttöönotto voi olla askel eteenpäin modernisoinnin tiellä, mutta se ei saa tapahtua Middelburgin vieraanvaraisuuden ja saavutettavuuden kustannuksella.

PZC:n mukaan Middelburgin kunnan päätös ottaa käyttöön rekisterikilpipysäköinti kiistanalainen. Toisaalta meillä on valtuuston oma argumentti – se tekee asioista yksinkertaisempaa ja selkeämpää heidän johtamisessaan ja se "työntää" ihmisiä parkkipaikoille. Toisaalta asukkaiden ja paikallisten yrittäjien pelko siitä, että se tekee kaupungista vähemmän vieraanvaraisen ja vahingoittaa matkailua, tärkeää tulonlähdettä.

Ensinnäkin ajatus asukkaiden "suojelemisesta" asettamalla rajoituksia pysäköintiajalle on jalo argumentti. On kuitenkin vaikea sivuuttaa, että tämä lähestymistapa vaikeuttaa asioita huomattavasti niille, jotka haluavat vierailla kaupungissa. Pysäköintimahdollisuus kahdesta neljään tuntiin voi olla merkittävä este varsinkin kaupunkiin tutustuville turisteille.

Lisäksi on hyvin todennäköistä, että rekisterikilpipysäköintijärjestelmä, vaikka se saattaa helpottaa kaupunginhallituksen asioita, vaikeuttaa sitä entisestään asukkaiden itsensä kannalta. Kuten valtuuston jäsenet ja Middelburg Entrepreneurs Association totesivat, pelko siitä, että tämä tekisi kaupungista vähemmän houkuttelevan vierailijoille, ei ole perusteeton. Matkailun kannalta tärkeä vieraanvaraisuuden ja saavutettavuuden arvo on vaarassa kadota

Aldermanin väite, jonka mukaan koulutettuja ammattilaisia ​​otettaisiin käyttöön alkuvaiheessa auttamaan parkkereita, on väliaikainen ratkaisu. Tämä toimenpide ei todennäköisesti ole kannattava pitkällä aikavälillä, eikä se todellakaan ole ratkaisu tämän muutoksen aiheuttamiin taustalla oleviin ongelmiin.

LPM:n valtuuston jäsen Jesse Aarnoutse

Liikenteen johtajan Eduard Smitin argumentti, että kansalaiset voivat oppia käsittelemään tätä järjestelmää ja käyttämään pysäköintisovelluksia, vaikuttaa ensisilmäyksellä järkevältä. Silti näiden sovellusten käytettävyydestä ja tarkkuudesta on herännyt huolta. Nämä huolenaiheet ilmaisivat osuvasti LPM:n neuvoston jäsen Jesse Aarnoutse, joka huomautti, että sovellukset eivät anna varoitusta enimmäispysäköintiajan ylityksestä. Tämä on merkittävä aukko, joka voi johtaa siihen, että tietämättömät kansalaiset joutuvat maksamaan sakkoja.

Lue myös  DUO: Robbert Dijkgraaf käsittelee joukkoliikennesakkoja uudella passilla

Vaikka kunnanvaltuutettu on luvannut tiukentaa ohjeita pysäköintisovellusten kehittäjille ja tarkistaa sovellusten tietojen oikeellisuus, tämä osoittaa, että järjestelmässä on edelleen hammasongelmia eikä se ole läheskään virheetön. Lisäksi se on edelleen ratkaisu, joka edellyttää käyttäjien teknologista lukutaitoa, jota monet ihmiset, etenkään vanhukset, eivät pidä itsestäänselvyytenä.

Aiheeseen liittyvät artikkelit:
Pitane kuva