Tulosta ystävällinen, PDF ja sähköposti
Pitane kuva

Se ei ole vain operaattorin valinta, vaan myös alueen liikkuvuuden tulevaisuuden valinta.

Taistelu joukkoliikenteen toimiluvasta Länsi-Brabantissa on täydessä vauhdissa, ja kaksi kuljetusalan raskasta sarjaa on ilmoittautunut tarjouskilpailuun. Qbuzz BV ja Arriva Netherlands ovat tarjouksensa jättäneet kaksi osapuolta, ilmoitettiin tiistaina 10. lokakuuta digitaalisen kassakaapin avaamisen jälkeen, jossa tarjoukset säilytetään. Pohjois-Brabantin maakunta arvioi nämä tarjoukset lähitulevaisuudessa huolellisesti. Voittaja julkistetaan noin 12. joulukuuta, minkä jälkeen hävinneellä osapuolella on kuusi viikkoa aikaa vastustaa tuloksia. Jos vastalausetta ei esitetä, voittaja julkistetaan lopullisesti tammikuun lopussa.

Voittaja ei saa vain toimeksiantoa: se hallinnoi Länsi-Brabantin alueen julkista bussiliikennettä 6 alkaen, mukaan lukien Utrechtiin ja Rotterdamiin ulottuvat bussilinjat. On tärkeää huomioida, että toimilupa on voimassa kymmenen vuotta ja että uuden liikenteenharjoittajan on sitouduttava nollapäästöisten linja-autojen käyttöön. Tämä tarkoittaa, että linja-autoista ei saa päästää haitallisia aineita, mikä on linjassa joukkoliikenteen kasvavan kestävän kehityksen kanssa.

(Teksti jatkuu kuvan alla)

Liikenteenharjoittajat Qbuzz BV ja Arriva Netherlands ovat jättäneet tarjouksen Länsi-Brabantin julkisen liikenteen toimiluvasta.

Pohjois-Brabantin liikkuvuudesta vastaavan varapuheenjohtajan Stijn Smeuldersin mukaan maakunnan julkinen liikenne ei rajoitu enää perinteisiin muotoihin, kuten junaan ja bussiin. Uudet teknologiat ja innovatiiviset liikkumispalvelut ovat avanneet oven erilaisille liikennekonsepteille. Tämä sisältää kaiken joustavista kuljetussuunnitelmista ja kimppakyydistä auton ja polkupyörän jakamiseen ja jopa vapaaehtoishankkeisiin. Pääpaino on "liikkuvuuskeskittymien" luomisessa, joissa eri liikennemuodot kohtaavat ja joissa hyödylliset sovellukset auttavat matkustajaa valintojen tekemisessä.

Lue myös  OV: Aggressio johtajia kohtaan johtaa kansalliseen pysähtyneisyyteen

Molemmat yhtiöt, Qbuzz ja Arriva, eivät ole vieraita Hollannin kuljetusmarkkinoilla, ja kummallakin on omat kokemuksensa joukkoliikenteen toimilupien toteuttamisesta. Toimiluvan voittaja käyttää myös uutta linja-autovarikkoa, joka sijaitsee Druivenstraatin ja Oosterhoutsen bussikaistan välissä Bredassa. Tämä varikko on Pohjois-Brabantin provinssin aloite, ja uusi toimiluvan haltija käyttää sitä vuokralaisena.

Kuvaoikeudet: Pohjois-Brabantin maakunta – Stijn Smeulders

Aiheeseen liittyvät artikkelit:
Eindhoven