Eindhovenin lentokentän lakkoilevat taksinkuljettajat ilmaisevat turhautuneisuuttaan uudesta hintarakenteesta, mutta myös työtovereidensa suhteen.
Eindhovenin lentokentän taksinkuljettajien tyytymättömyys on jo tänään saavuttanut huippunsa hintapolitiikan muutoksesta johtuvalla lakolla, josta RVC Nederland BV ilmoitti sähköpostitse. Tämä yritys on säännellyt pääsyä lentoaseman taksialueelle helmikuusta 2022 lähtien ja hoitaa siihen liittyvän rahoituksen. Muutos tarkoittaa, että kuljettajat eivät enää saa sopia ylimääräisestä lentoasemalisästä asiakkaan kanssa, mikä oli toistaiseksi yleistä taksiasemalle pääsyn kuuden euron maksamisen jälkeen.
Lakon seuraukset ovat havaittavissa, toisella puolella tyhjä jono ja silti asiakkaita poimivien taksien lannistumaton saapuminen ja lähteminen. Iskevät taksinkuljettajat ilmaisevat turhautuneisuuttaan paitsi uuteen hintarakenteeseen, myös työtovereihin, jotka päättävät jatkaa työskentelyä. Yksi lakkoilijoista sanoi: "Lakkomme tänään ja tiedämme, että meillä ei ole liikevaihtoa. Meidän on kuitenkin tehtävä tämä turvataksemme tulevaisuutemme."
Hyökkääjien joukossa on myös Jan Waalen Omroep Brabantista tarina yrittää saada kameran eteen haluava tiedottaja, omilla toimittajillamme lähestytään kysymystä, missä heidän uskollisuutensa piilee, varoituksen ohella: "älä kuvaa, oletko taksinkuljettajia vai vastaan?" Nämä tapaukset korostavat jännittynyttä ilmapiiriä lentokentällä, jossa lakkoilijat ja ei-lakkoilijat taistelevat omasta versiostaan siitä, mikä on oikea.
"Jos hintoja ei säädetä nopeasti, tulee lisää toimenpiteitä ja jopa lentokentän saarto uhkaa", selittää kuljettaja mielenosoituksen aikana.
RVC:n johto, yrityksen johtaja/omistaja Henny Kamphorst tai Eindhovenin lentokentän edustajat eivät ole paikallisen lähetysyhtiön mukaan toistaiseksi halunneet kommentoida tilannetta. Tämä hiljaisuus ruokkii levottomuutta ja jättää kuljettajille enemmän kysymyksiä kuin vastauksia. Eindhovenin lentokentällä nyt avautuva konflikti on mikrokosmos laajemmista haasteista, joita taksiala kohtaa, kun se tulee sopeutumaan uusiin säännöksiin ja hintarakenteisiin samalla kun se yrittää kilpailla muuttuvilla markkinoilla.
Tämänpäiväinen lakko on selkeä signaali taksinkuljettajilta lentoaseman johtajille ja mukana olevalle yritykselle, että on olemassa raja, jolla he ovat valmiita tulojensa pienenemiseen. Taksiala seuraa tilannetta tarkasti, sillä lopputulos voi olla ennakkotapaus tällaisten konfliktien käsittelylle tulevaisuudessa.
RVC
Eindhovenin lentoasema valitsi viime vuonna avoimien markkinoiden periaatteen, johon kaikki taksiyritykset voivat osallistua rekisteröidy ohjaajalle päästäksesi lentoaseman lennolle, noutaa tai pudottaa pyörätuolissa olevia matkustajia tai noutaa matkustajia tilatuilta kyydiltä. Eindhovenin lentokentän pysäköinti- ja liikennepalveluiden johtajan Jaap Verheijenin mukaan markkinat säätelevät nyt laatua itse. Myös mysteerivierailut ovat osa laadunvalvontaa. Matkustajia pyydetään ilman ennakkoilmoitusta käyttämään Eindhovenin lentoaseman taksipalveluja ja raportoimaan siitä laajasti sekä RVC:lle että lentoasemalle.
