Sähköpyörän suosion kasvu tuo myös uusia haasteita.
Hollantilaiset ovat edelleen innokkaita pyöräilijöitä, ja yli 28 % kaikista maan matkoista tehdään polkupyörällä. Tämä jatkuva osallistuminen pyöräilyyn kuvastaa polkupyörän ratkaisevaa roolia Alankomaiden liikkumisjärjestelmässä. Knowledge Institute for Mobility Policy (KiM) on esittänyt tämän ja muita asiaankuuluvia tietoja omissa kirjoissaan uusin julkaisu, "Pyöräilyfakta 2023".
Vuonna 2022 Alankomaat rekisteröi vaikuttavan määrän 4,8 miljardia pyörämatkaa, jotka kattavat yhteensä 18,2 miljardia kilometriä. Tämä on keskimäärin 3,0 kilometriä asukasta kohti päivässä. Alankomaissa polkupyörän käyttö on monipuolista, ja polkupyörää ei käytetä vain vapaa-ajan aktiviteetteihin, vaan se on myös suosittu kulkuväline työssä ja koulutuksessa.
Ero polkupyörän käytössä eri ryhmien välillä on silmiinpistävää. Naiset ja nuoret ovat innokkaimpia pyöräilijöitä, ja naiset käyttävät myös sähköpyörää huomattavasti miehiä useammin. Kaupunkialueilla pyöräilytiheys on suurempi kuin maaseudulla, mikä on nähtävissä sekä ennen koronapandemiaa että sen jälkeen.
KiM:n raportti "Cycling Facts 2023" korostaa myös pyöräilyn sosiaalisia puolia. Pyöräily on edelleen helppokäyttöinen ja edullinen kulkuväline monille ihmisille.
Kaupunkien ja kuntien tehtävänä on mukauttaa infrastruktuuri näihin nopeampiin ja raskaampiin pyöriin. Tämä ei tarkoita vain pyöräteiden parantamista, vaan myös riittävien ja turvallisten pysäköintipaikkojen luomista sähköpyörille.
Pyörällä ajetun matkan kasvu johtuu suurelta osin sähköpyörän suosion kasvusta. Vuosina 2012–2019 kokonaismatka lisääntyi lähes 8 %, ja vaikka kasvu hidastui koronaviruspandemian aikana, trendi pysyi positiivisena. Sähköpyörä on nousussa perinteisen polkupyörän kustannuksella, ja sähköpyörien käyttö on lisääntynyt huomattavasti.
Suurissa kaupungeissa pyöräily on yleinen kulkuväline, ja pandemia toi mukanaan pienen muutoksen, jossa kävely lisääntyi. Siitä huolimatta e-pyörä kasvattaa edelleen suosiota, ei vain ikääntyneiden keskuudessa, vaan myös nuorten ja nuorten aikuisten keskuudessa. Tämä suuntaus on havaittavissa valtakunnallisesti, vaikka alueellisia eroja onkin erityisesti Randstadin ja muiden alueiden välillä.
Pyöräilyfakta 2023 -esite sisältää paljon enemmän oivalluksia. Esite kertoo esimerkiksi, miten polkupyörän käyttö jakautuu päivälle, miten etäisyydet ja matka-ajat eroavat tavallisen pyörän ja sähköpyörän välillä ja mikä rooli pyörällä on esi- ja jälkikuljetuksessa. Esitteessä käsitellään myös sosiaalisia vaikutuksia, kuten terveyttä, kestävyyttä ja liikenneturvallisuutta.
