Lentoyhtiö on laskeutunut Rotterdamin Haagin lentokentälle (RTHA) useita kertoja puolenyön jälkeen ilman pätevää syytä.
Human Environment and Transport Inspectorate (ILT) lähetti hiljattain voimakkaan signaalin Transavialle määräämällä rangaistuksen useista laskeutumisista puolenyön jälkeen Rotterdamin Haagin lentoasemalle (RTHA), ilman pätevää syytä. Tämä päätös tehtiin estääkseen tulevia rikkomuksia ja suojellakseen paikallisten asukkaiden rauhaa ja hiljaisuutta.
Transavian toistuvat laskeutumiset myöhään, erityisesti touko-, kesä- ja elokuussa 2023, ovat johtaneet tähän ILT:n toimenpiteeseen. Rotterdamin Haagin lentokentän muuntamista koskevan asetuksen mukaan kaupallista lentoliikennettä rajoitetaan klo 23.00–07.00 melusaasteen minimoimiseksi. Poikkeukset tästä säännöstä ovat sallittuja teknisten vikojen, äärimmäisten sääolosuhteiden tai lennonjohdon aiheuttamien viivästysten yhteydessä.
ILT seuraa tarkasti RTHA:n toimintaa muun muassa säännöllisten raporttien kautta lentokentältä. Yölennoilla tehdään ylimääräisiä tarkastuksia, ja keskiyön ja 01.00:XNUMX välisenä aikana laskeutumisissa selvitetään erityisesti myöhästymisen syytä. ILT arvioi, kuuluvatko nämä syyt mainittujen poikkeusten piiriin.
ILT on tehnyt selväksi, että se ryhtyy ankariin toimiin tätä vastaan loukkaus yölentojen rajoituksista. Transavia on nyt taloudellisen haasteen edessä. Myöhemmästä rikkomuksesta lentoyhtiö joutuu maksamaan 50.000 250.000 euron sakkomaksun, jonka enimmäismäärä on XNUMX XNUMX euroa. Nämä määrät perustuvat säästöihin, joita lentoyhtiö saavuttaa tällaisilla laskeutumisilla. Tämä toimenpide korostaa tilanteen vakavuutta ja ILT:n sitoutumista estämään toistumisen.
Ihmisten ympäristö- ja liikennetarkastusvirastolla (ILT) ei ole vain vastuuta sääntöjen noudattamisesta, vaan myös paikallisyhteisöön kohdistuvien vaikutusten rajoittamisesta. Yölentojen rajoitukset on otettu käyttöön paikallisten asukkaiden melusaasteiden minimoimiseksi. Lentokenttiä ympäröivät alueet ovat usein tiheästi asuttuja, ja melusaasteen vaikutukset voivat olla merkittäviä aina unihäiriöistä haitallisiin terveysvaikutuksiin. Transavian laskeutumiset sallittujen aikojen ulkopuolella eivät siis aiheuta vain sääntelyongelmia, vaan niillä on myös suora vaikutus alueen asukkaiden elämänlaatuun.
Vaikka Transavia ei ole heti reagoinut tiettyihin tapahtumiin, tiedetään, että lentoyhtiöt joutuvat usein käsittelemään odottamattomia olosuhteita, kuten sääolosuhteita, teknisiä ongelmia tai lentoliikenteen viivästyksiä, jotka voivat johtaa myöhään laskeutumiseen. Yhtiön on todennäköisesti ryhdyttävä tarvittaviin toimenpiteisiin estääkseen tulevat rikkomukset, mukaan lukien parempi suunnittelu ja viestintä lentoasemaviranomaisten kanssa.
