Hankkeen vetyjunien käyttöönoton myötä Alstom ei ainoastaan tarjoa kestävää vaihtoehtoa perinteiselle junaliikenteelle, vaan sillä on myös keskeinen rooli kestävän infrastruktuurin kehittämisessä alueella.
Rautatieliikenteen tulevaisuus on ottamassa vihreää käännettä Euroopassa huolimatta aiemmista raporteista väitetystä vetyjunien vähenemisestä Saksassa. Ranskalainen teollisuuskonserni Alstom saavuttaa huomattavan suorituskyvyn saamalla uusia tilauksia innovatiivisille vetyjunilleen erityisesti Italiassa.
Alstom ilmoitti äskettäin kaksi tärkeää tilausta saatu Italiasta. Lombardiassa kuljetusyhtiö Ferrovie Nord Milano on tehnyt lisätilauksen kahdelle Coradia Stream H -junalle kuuden jo tilatun junan lisäksi. Tämä on osa suurempaa sopimusta, joka kattaa yhteensä 14 junan toimituksen. Puglian alueella Alstom toimittaa kaksi vetyjunaa Ferrovie del Sud Estille. Nämä junat, jotka korvaavat nykyiset dieseljunat, merkitsevät vetyjunien käyttöönottoa tällä alueella.
Italiassa Euroopan unionin tukema hanke pyörii Coradia Streamin, alueellisen junamallin, ympärillä. Vetyvariantti, jota kutsutaan nimellä "H", kehitetään ja valmistetaan Alstomin Italian tehtailla. Yritys käyttää useita paikkoja, nimittäin Saviglianoa kehitystä, sertifiointia, tuotantoa ja testausta varten ja Vado Ligurea junan varusteluun, johon edistynyt vetytekniikka on asennettu. Sesto San Giovanni tulee olemaan komponenttien tuotantopaikka ja Bologna merkinantojärjestelmän kehittämiselle.
"Olemme erittäin ylpeitä saadessamme toimittaa ensimmäiset vetyjunat Pugliaan ja laajentaa vetyjunien kalustoaan Lombardiassa", sanoi Alstomin edustaja. "Alstomin vertaansa vailla oleva asiantuntemus vihreiden vetoratkaisujen alalla auttaa meitä löytämään parhaat ratkaisut asiakkaillemme heidän erityistarpeidensa mukaan."
Vetyjunan käyttöönotto Italiassa on tärkeä virstanpylväs H2iseO Hydrogen Valley -hankkeessa.
Tämä kunnianhimoinen projekti on osa IPCEI-ohjelman Hy2Tech-aloitetta, jota Euroopan unioni rahoittaa NextGenerationEU-rahaston kautta. Alstom esitteli äskettäin edistymistään ja saavutuksiaan IPCEI-vetyprojektia käsittelevässä konferenssissa, joka pidettiin Berliinissä joulukuun alussa. sijoittuu tähän kehitykseen Alstom on vakiinnuttanut asemansa edelläkävijänä siirtymisessä kestävämpään rautatieliikenteeseen Euroopassa ja osoittaa kasvavaa kiinnostusta vetyteknologiaa kohtaan ympäristöystävällisenä vaihtoehtona perinteisille polttoaineille liikenteen alalla.
