Tulosta ystävällinen, PDF ja sähköposti
Pitane kuva

Turvallisuus ja mukavuus ovat etusijalla nyt, kun pankkikorttimaksuista on tulossa uusi maksustandardi taksiliikenteessä.

Taksialalla on edessään käännekohta maksuvaihtoehtojen suhteen. Vaikka käteismaksu on jo pitkään ollut normaalia, painopiste on siirtymässä yhä enemmän digitaalisiin maksuvaihtoehtoihin, kuten pankkikorttimaksuihin ja luottokorttitapahtumiin. Tämä muutos herättää kysymyksiä taksinkuljettajien halukkuudesta ja kyvystä ottaa käyttöön näitä teknologioita sekä niihin liittyvistä taloudellisista ja turvallisuusvaikutuksista.

Huomattava osa taksinkuljettajista ei edelleenkään tarjoa asiakkaille mahdollisuutta maksaa kortilla. Tämä tilanne voi johtua tarvittavien laitteiden hinnasta tai käteisen mieltymyksestä. Suurien käteismäärien kantaminen aiheuttaa kuitenkin merkittäviä turvallisuusriskejä kuljettajille. Siksi on huomionarvoista, että pankkikortteja ei vielä pidetä tavallisina maksuvälineinä kaikkialla taksialalla.

komiteat

Luottokorttien käyttö on monille kuljettajille vieläkin herkempää, mikä johtuu pääasiassa jokaisesta tapahtumasta maksettavista korkeista palkkioista. Toisin kuin PIN-tapahtumissa, joissa laskutetaan kiinteä summa tapahtumaa kohden, luottokorttitapahtumat veloittavat prosenttiosuuden tapahtuman summasta. Nämä palkkiot vaihtelevat korttiprosessorin mukaan ja voivat olla jopa 2,50 % tapahtumaa kohden. Lisäksi voi syntyä lisäkustannuksia, kuten liittymiskustannuksia, jotka voivat olla joko kertaluonteisia tai määräajoin.

Toinen taksinkuljettajien huolenaihe on luottokorttimaksujen takaisinperinnän riski. Tämä tilanne voi syntyä, kun asiakkaat, usein turistit, vastustavat veloitusta kotiin palattuaan. Tällaiset takaisinperinnät voivat olla taloudellinen taakka kuljettajille. Luottokorttien myöntämisestä kieltäytyminen kansalaisuuden tai myöntämismaan perusteella on kuitenkin EU:n säädösten vastaista. Taksinkuljettajat voivat olla valikoivia hyväksyessään tiettyjä luottokorttimerkkejä, mutta eivät kortin myöntämismaan perusteella.

Lue myös  Avustajakoira: laillinen tervetuloa, käytännössä hylätty
(Teksti jatkuu kuvan alla)
Kuva: © Pitane Blue - nastat taksissa

Mielenkiintoinen kehitys taksialalla on taksinkuljettajille tarkoitetun ohjelmistoratkaisun Pitane Pallas esittely. Tämä ohjelmisto tekee PIN-laitteiden käytöstä tarpeetonta. Ajon jälkeen asiakkaat voivat skannata QR-koodin omalla älypuhelimellaan ja maksaa turvallisesti oman pankkisovelluksensa kautta. Tämä menetelmä tarjoaa korkeamman tason luottamusta ja turvallisuutta, koska asiakkaiden ei tarvitse laittaa pankkikorttiaan vieraisiin laitteisiin. Maksut voidaan suorittaa useilla eri tavoilla, kuten iDeal, PayPal, Bancontact tai luottokortti.

asiakaslähtöisempi

Yksi Pitane Pallasin silmiinpistävimmistä ominaisuuksista on, että se eliminoi erillisen agendapaketin tarpeen ja voidaan jopa yhdistää Chironiin, kun se on Belgian markkinoiden kannalta välttämätöntä. Taksinkuljettajat ja taksiyritykset eivät myöskään ole riippuvaisia ​​ulkopuolisista suunnittelijoista, suunnittelujärjestelmistä tai lähettäjistä. Tämä riippumattomuus antaa kuljettajille mahdollisuuden työskennellä itsenäisesti ja joustavasti, mikä on olennainen ominaisuus alalla, jolle ovat ominaisia ​​arvaamattomat aikataulut ja asiakkaiden vaatimukset.

Lisäksi Pitane Pallas antaa kuljettajille mahdollisuuden jakaa tehtäviä keskenään. Tämä ohjelmiston osa on erityisen hyödyllinen tilanteissa, joissa asiakas ottaa suoraan yhteyttä kuljettajaan, joka ei ole sillä hetkellä tavoitettavissa. Mahdollisuus jakaa tilauksia tarjoaa saumattoman palvelukokemuksen asiakkaalle ja edistää kuljettajien välistä yhteistyötä.

Pitane Pallas on kustannuksiltaan houkutteleva Hollannin ja Belgian markkinoilla. Ohjelmiston hinta on vain 49,50 euroa kuukaudessa ilman arvonlisäveroa. Tämä hinnoittelu tekee ohjelmistosta laajan valikoiman taksiyrityksiä pienistä itsenäisistä kuljettajista suurempiin taksiyhtiöihin.

Toiminnan tehokkuuden lisäksi Pitane Pallas tarjoaa myös hallinnollisia etuja. Kuljettajilla on pääsy kuljettajaportaaliin, jossa he voivat tarkastella työvuoronsa jälkeisen päivän tuloksia. Tämän ominaisuuden avulla kuljettajat voivat seurata ja optimoida suorituskykyään, mikä johtaa parempaan palveluun ja mahdollisesti suurempiin tuloihin.

Lue myös  Liikenne: taksit kallistuvat alalle paineen alaisena

Nämä taksialan innovaatiot viittaavat tulevaisuuteen, jossa teknologialla on keskeinen rooli tehokkuuden, asiakaspalvelun ja alan yhteistyön parantamisessa. Pitane Pallasin kaltaisten ratkaisujen ansiosta taksiala ei ole vain tulossa nykyaikaisemmaksi ja asiakasystävällisemmäksi, vaan myös mukautumaan nykypäivän liikkumismarkkinoiden dynaamisiin vaatimuksiin.

Rekisteröityminen
Aiheeseen liittyvät artikkelit:
ALOITUSPAKETTI