Le constructeur d'autobus nord-irlandais Wrightbus a déposé son bilan. Les problèmes de l'entreprise, connue pour les bus rouges à deux étages qu'elle a construits pour Boris Johnson pendant son mandat de maire de Londres, perdront immédiatement 1200 XNUMX emplois, a confirmé le conservateur mercredi après-midi.
La société Wrightbus était aux prises avec des problèmes de trésorerie et recherchait des investissements ou un nouveau propriétaire. Dernier constructeur britannique d'autobus, l'entreprise est surtout connue pour la construction du nouveau Routemaster, connu sous le nom de «Boris Bus».
La semaine dernière, les pourparlers de rachat de Wrightbus avec le chinois Weichai et l'entrepreneur britannique Jo Bamford ont applaudi. Cela a rendu la deuxième faillite majeure de la semaine au Royaume-Uni inévitable, après la faillite de Thomas Cook lundi dernier.
En 2016, le nouveau maire de Londres, Sadiq Khan, a décidé de suspendre l'achat du nouveau bus. Le député du DUP, Ian Paisley, a qualifié le renversement du constructeur d'autobus "d'une énorme tragédie" pour les 1400 1700 employés de l'entreprise "et pour XNUMX XNUMX autres fournisseurs", a-t-il déclaré. galerie de .
Fondé après la Seconde Guerre mondiale, Wrightbus a connu son apogée en 2012, lorsque le maire de Londres, Johnson, a alors commandé XNUMX nouveaux bus pour la capitale britannique.
La famille Wright, qui a fondé Wrightbus en 1946, a déclaré que "les changements mondiaux du diesel à l'électricité dans la technologie des bus ont entraîné une forte baisse de la demande d'autobus au Royaume-Uni".
Ces nouveaux bus Routemaster de Wrightbus devaient être une version verte et moderne des traditionnels à deux étages rouges, y compris une plate-forme à l'arrière du bus pour que les passagers montent et descendent.
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