Printfreonlik, PDF & e-mail
[responsivevoice_button voice = "Nederlânsk froulik" buttontext = "foarlêze"]

Fanwegen de korona-maatregels is it net altyd mooglik alle dokuminten of fergunningen op 'e tiid te regeljen. Taksysjauffeurs hawwe in jildich rydbewiis en in medysk sertifikaat nedich om de sjauffeurskaart te fernijen foar de Onboard Computer Taxi (BCT-kaart). Begearende sjauffeurs dy't har wurk-learpaadskaartsje wolle omsette nei in BCT-kaart moatte in taksydiploma hawwe. 

Dizze sjauffeurs kinne yn oanmerking komme foar in brief fan 'e ynspeksje fan wenomjouwing en ferfier (ILT), dy't stelt dat se noch taksywurk kinne útfiere sûnder in BCT-kaart. Minister Van Nieuwenhuizen hat hjirfoar it ILT in oanwizing jûn.

net-hanthaveningsbrief

Yn guon gefallen stjoert de ILT net-hanthavening brieven oan taksysjauffeurs. Nettsjinsteande it ûntbrekken of ferstriken fan 'e BCT-kaart, binne dizze sjauffeurs tastien taksyaktiviteiten mei dizze brief út te fieren. Se moatte dan oanmelde mei har BSN-nûmer, in hânmjittige registraasje fan ryd- en rêstiden hâlde en in reisregistraasje hâlde. De reislist fan de KNV foldocht oan beide easken. Se moatte altyd de net-hanthaveningbrief (en, as fan tapassing, de ferrûn BCT-kaart) by har hawwe. De ILT sil oant 1 juny foarlopich de net-hanthaveningsbrieven útjaan; se binne jildich oant 1 septimber 2020.

wa komt yn oanmerking?

De folgjende taksysjauffeurs komme yn oanmerking foar in net-hanthaveningsbrief:

  • Taksysjauffeurs dy't al in BCT-kaart (G3) hawwe dy't ferrint en net kin wurde fernijd fanwegen it ûntbrekken fan in medysk sertifikaat of in jildich rydbewiis (ferrûn)
  • Taksysjauffeurs dy't in LWT-kaart hawwe (lear-wurkpaad) dy't net kinne wurde omboud ta in BCT-kaart troch it CBR-eksamen te annulearjen
  • Oanfregers foar in LWT-kaart (learlingeprogramma) dy't alle nedige apparatuer hawwe, útsein in plande datum fan it CBR-eksamen foar it taksy diploma
Lês ek  Schiphol: de jacht nei in rit lit taksy-wervers net gean

wa komt net yn oanmerking?

De folgjende taksysjauffeurs komme net yn oanmerking foar in net-hanthaveningsbrief:

  • Oanfregers dy't al in taksydiploma hawwe en dy't (opnij) in earste oanfraach meitsje foar in BCT-kaart. Bygelyks returners as sjauffeurs dy't let binne fernijd
  • Startende taksysjauffeurs sûnder in profesjonele diploma dy't in inisjele oanfraach meitsje foar in BCT-kaart
  • Bestjoerders dy't foar 16 maart in ferfangende kaart oanfregen doe't gjin beheinende korona-maatregels wiene

ferstjoeren

Kiwa jout it ILT de details fan sjauffeurs dy't foldogge oan de betingsten foar in net-hanthaveningsbrief. Binne jo yn oanmerking foar dizze brief? En hawwe jo op 'e tiid in útwreiding fan jo BCT-kaart oanfrege? Dan sil it ILT alles ynsette om jo de net-hanthaveningsbrief te stjoeren foardat jo hjoeddeistige kaart ferrint. Untfange jo gjin brief en tinke jo dat jo it rjocht hawwe? Nim dan kontakt op mei Kiwa.

ferfier fan sûnenssoarch professionals foar posten foar algemiene praktiken (HAP)

Taxichauffeurs dy't sûnenssoarch professionals ferfiere nei GP-berjochten en dy't yn oanmerking wolle foar in net-hanthaveningsbrief kinne direkt kontakt opnimme mei it ILT. It ILT behannelet dizze applikaasjes driuwend.

Lês ek: ILT wol yn 2020 modernisearje, hannelje en groeie

Pitane Driver App is ideaal foar de Flaamske merke tsjin in fraksje fan 'e gewoane kosten.