Om te foldwaan oan de nije regelingen dy't per 1 novimber yngiet, moatte Flaamske taksybedriuwen op 'e tiid oan it wurk. Eindhoven-basearre Censys BV hat de hannen fol mei de stipe fan ûndernimmers om dit proses te begelieden en sjocht in protte oanfragen binnenkommen foar de Pitane Driver App dy't keppele is oan Chiron, de regearingsdatabase. In protte fan dizze bestjoerders ferfiere klanten foar ûnder oaren Mutas, it yntermutualistyske projekt fan 'e Landsbond der Christelijke en Socialistische Mutualiteiten en har filialen as sûnensfersekeringfûnsen.
Taksybedriuwen moatte har reisgegevens yn real-time stjoere nei de regearingsdatabase Chiron fan 1 novimber. By it begjinnen en stopjen fan 'e reis moatte de gegevens direkt nei de database stjoerd wurde. Mei help fan 'e Pitane Mobility Driver App kinne bestjoerders al oan' e easken foldwaan foar EUR 15 per moanne. Derneist biedt it bedriuw Eindhoven ek de mooglikheid om te keppeljen mei eigen systemen. ICT-bedriuwen as software-ûntwikkelders kinne it Pitane Mobility-netwurk en de Chiron API hjirfoar brûke.
Taksybedriuwen moatte in CBE-nûmer hawwe en de nedige autorisaasjebestannen, ek wol PEM-bestannen neamd. De helpdesk Pitane Mobility stipet taksybedriuwen en ûndernimmers dy't gjin eigen ICT-meiwurkers hawwe.
De tanimmende fraach fan 'e Flaamske merk is in logyske konsekwinsje fan' e digitalisaasje dy't de regearing wol útfiere. De Flaamske merk is in thúswedstriid foar it oarspronklik Flaamske bedriuw dat yn Gent begon en 25 jier lyn ferhuze nei Eindhoven.
Chiron is de sintrale databank foar reis foar yndividueel betelle persoaneferfier fan 'e Flaamske regearing. De startgids beskriuwt de registraasjeproseduere om diel te nimmen oan 'e earste tests foar it oerdragen fan reisgegevens mei Chiron. Jo sille ek de ferbiningproseduere fine en it technyske formaat wêr't de reisgegevens oan moatte foldwaan.
Lês ek: GTL docht ûndersyk nei leveransiers fan Chiron-koppelingen
