Undersyk troch ABN Amro lit sjen dat taksybedriuwen sûnder ekstra útstel of remisje gau trije jier nedich sille wêze om de opboude efterstallige belesting kwyt te reitsjen, wat sil liede ta 75% fan 'e winst dy't hjirfoar nedich is. Dit is frijwat ûnmooglik foar guon sektoren, neffens eigen ûndersyk fan ABN Amro. Tagelyk is ferjouwing unfair foar bedriuwen dy't belesting hawwe betelle. D'r is ek in risiko dat de regearing bedriuwen driuwt sil hâlde dy't gjin takomst hawwe dy't al in drege tiid foar corona hie.
Ut it ûndersyk docht bliken dat horeca, klean- en moadewinkels en bedriuwen foar persoaneferfier, ynklusyf taksybedriuwen, in grut probleem hawwe. Passazjiersferfier falt op yn 'e negative sin yn' e stúdzje, mei in skuld dy't in gemiddelde winst bedraacht fan hast twa en in heal jier. Dat docht bliken út in rapport fan ABN Amro dat moandei waard publisearre.
Neffens ien is konsintrearre belestingefterstân sammele by beskoatteljen publikaasje yn NRC, yn mar in pear sektoaren fan Nederlânsk bedriuw. As resultaat sil de fiskale skuldberch it beheinen fan 'e ekonomy as gehiel allinich beheind beheine. Mar it betsjuttet ek dat ûndernimmers yn guon bedriuwstakken efterstallige betellingen hawwe opboud dy't se hast ûnmooglik binne te wiskjen binnen de ynstelde perioade fan trije jier.
Lês ek: Reissector is bliid dat oranje reisadvys wurdt stillein
