Nasjonale motorriders kampanje tsjin belibbe oerlêst
Mei troch de relative korona-stilte stiene motorfytsers it ôfrûne jier ekstra út. Benammen yn moaie wykeinen klagen minsken steefêst oer it produsearre lûd. It is hjir wichtich dat de oerlêst ynearsten wurdt feroarsake troch in lytse groep motorriders dy't ûnnedich lûd produsearje troch te hurd of te heech yn toeren te riden, troch in útlaat te brûken dy't net goedkard is foar har motorfyts, de saneamde dB moardner of in kombinaasje te ferwiderjen fan dizze faktoaren.
Rûmte
De yrritaasje generearre troch dizze groep strielt út nei de grutte groep motorriders dy't alle ferkears- en gedrachsregels observearje op motorfytsen dy't oan alle easken foldogge. Banners mei in suggereare, mar technysk ûnmooglike, maksimale lûdsproduksje fan 70dB legitimearje gefoelens fan ûnrêst by pleatslike bewenners, fierder oanstutsen troch ûnderlizzende organisaasjes dy't rjochtsje op in groeiend oantal ôfslutings fan de dyk eksklusyf foar motorriders. Dat is net de manier. Motorriders fertsjinje romte, krekt lykas elkenien.
Elkenien jo buorman
Wêr't tsjinstanners fan motorruis wrakselje mei heale wierheden en ûnwerklike ambysjes, kieze motorriders yn Nederlân foar bewustwêzen en gearwurking. Dit is wat de sammele organisaasjes fan motorfytsen en motorriders dogge yn 'e kampanje TOO LOUD IS OUT, inisjatyf troch Action Group MAG fan motorriders. De ûndertekeners fan it ûnderlizzende konvenant ferplichtsje har oan har oanhingers te freegjen om har omjouwing te rekkenjen. As jo thús binne, beskôgje jo jo buorlju. Elkenien is jo buorman op 'e fyts.
Hiel motorrider Nederlân
Mei de mear as tweintich partijen dy't it konvenant no hawwe ûndertekene, wurde de hiele motorriders yn Nederlân berikt fia print, websides en sosjale media. Om it motorfytsers net allinich yn 'e eigen media, mar ek op' e dyk oan te wizen op it belang fan 'e kampanje, wurdt it logo direkt fergees beskikber steld oan Nederlânske gemeenten en oare dykautoriteiten. In oprop hjirfoar is oan www.teluidisuit.nl, mar dizze autoriteiten sille ek direkt benadere wurde. Derneist krije alle Nederlânske motorklups ynkoarten in fersyk om de kampanje mei har leden te dielen.
Hanthavenjen
De kampanje sil ynkoarten wurde presintearre oan 'e nasjonale regearing. Derneist wurdt oproppen dat hanthavening rjochte is op 'e lytse groep dy't de eigentlike oerlêst feroarsaket, en dat in nasjonale kampanje wurdt pleatst om posityf omtinken te freegjen foar motorfytsen. In Leuven-stúdzje yn opdracht fan FEBIAC toande earder oan dat it oantal ferlern ferkearstiden mei 40% ferminderje koe as 10% fan 'e automobilisten in motorfyts keas, eksklusyf in signifikante útstjitreduksje.
De partijen
It oantal motorriders dy't de dB-moardners weromskroefje yn 'e útlaten nimt ta. De fraach nei stillere útlûken nimt ta. Motorriders wurde har hieltyd mear bewust fan wat der bart. Mei dizze kampanje wolle wy dat proses fersnelle, tegearre mei seis fan 'e grutste motortydskriften, de nasjonale motorferienings MAG en KNMV, motorferhierplatfoarm MotoShare, de Landelijk Overleg Orgaan Toerclubs, de Trans Euro Trail, FEHAC, online motorfytsmedia en oare partijen. Seksje RAI Association of Motorcycles stipet de kampanje heul waarm.
Lês ek: Offisjele startsein foar de fytsrûte