It feit dat in sjauffeur somtiden wat op syn skonk sjocht en derfoar soargje moat dat alles op syn plak bliuwt, jildt ek foar 'objekten fariearjend fan in appel of itenkast nei in kom yoghurt of in wegenkaart'. En dat is legaal, konkludeart de Rotterdamske rjochter. Neffens de artikel yn De Telegraaf is profesjonele fynjager Mark Bergers fan Boete.nu bliid mei de saak dy't hy wûn. De Iepenbier Ministearje hâldt út dat 'op jo skoot' ferkeard is. In beslút oer berop yn in oare saak kin ynkoarten mear dúdlikens leverje, seit in wurdfierster. 

apping bliuwt gefaarlik

Sjauffeurs dy't sms'je by it riden mei har tillefoan yn 'e hâlder binne krekt safolle gefaar yn ferkear as wannear't se har mobyltsje yn' e hân hâlde. Dat wurdt oantoand troch nij ûndersyk ûnder dykbrûkers, útfierd yn in rydsimulator. Yn 2018 waarden mear as 80.000 boetes oplein foar handheld skiljen; yn 2017 wie dit getal 74.56. Automobilisten dy't achter it stjoer belje of sms'e en dy't lâns in tûke kamera ride tsjin sms'e yn it ferkear, kinne in boete ferwachtsje op it kenteken. De plysje is tûk kamera's tsjin sms'e of handsfree skilje yn it ferkear. De foto wurdt automatysk stjoerd nei it Central Judicial Collection Agency, wêr't in meiwurker earst efkes sjocht. 

Lês ek: Boete fan EUR 102 miljoen foar misbrûk fan in dominante posysje