Printfreonlik, PDF & e-mail

D'r binne gjin fêste haltes en jo kinne oeral op 'e rûte oan en útkomme. Alles wat jo hoege te dwaan is de sjauffeur in sinjaal te jaan, sadat hy feilich kin stopje om jo oan board te litten. In maklik ferfiermiddel, mar it sil ferdwine fan 'e strjitten. De elektryske bestelwagens wiene ynearsten bedoeld om it sirkulaasjeplan te stypjen. De fergese elektryske bussen dy't al jierren troch it stedssintrum strune, meitsje op 31 augustus har lêste rondes.

leechste bus yn 'e wrâld

In protte Gent-ynwenners achten de kuierbus in jildfergriisend projekt fan 'e stêd Gent. It konsept kaam ta stân yn 'e turbulente perioade foar it sirkulaasjeplan fan 2017. Doe waard easke dat Gent alternativen soe jaan foar minsken mei kuiermoeiliken en net fytse kinne. Moai idee op himsels, mar jo koene net mei in rolstoel trochgean. De 'slakweinen' rieden faaks leech troch it sintrum fan Gent. Neffens offisjele tellen brûke sawat 80.000 minsken de fergese kuierweinen per jier. Dat is sawat 250 deis. De bussen ride net op sneinen. De gemeenteried betellet 480.000 euro per jier oan it partikuliere bedriuw Keolis om trije bestelwagens om te riden. Dit betsjut dat elke stepper de stedskassier 6 euro kostet.

It is net folslein ûnferwachts, om't it noait in súkses is west. It oerlibjen fan de bestelwagens hie al in skoft op 'e tafel lein. No't it kontrakt fan trije jier mei Keolis ferrint, hat de stêd besletten it net te fernijen.

fytstaxi

"Mei de fytstaxi's biede wy minsken dy't minder mobyl binne in noflike en duorsume manier om hinne te kommen. Mei de fyts hawwe jo mear kontakt mei de minsken rûnom en mear gefoel mei de stêd."

Yntusken rjochtet de gemeenteried him op de fytstaxi as in goed alternatyf. De fytstaxi's binne bedoeld om senioren en minsken dy't muoite hawwe mei kuierjen nei har bestimming te nimmen. Trije Trivelo-fytstaxi's ride sûnt april yn 'e wyk Sluizeken-Tolhuis-Ham, mar de bedoeling is dat se it heule stedssintrum sille betsjinje.

Lês ek  BCT: Undernimmers easkje in fleksibeler belied by de ynfiering fan CDT

Oant ein septimber ride de fytstaxi's ek yn it sintrum en in grut diel derút. Yn totaal binne d'r trije triofytsen en in tandem. Se hawwe har basis yn it stedssintrum en helje minsken binnen in straal fan 4 kilometer op. Ofhinklik fan beskikberens sille se ek yn it autofrije gebiet wêze, wêr't se har tsjinsten sûnder reservearring sille oanbiede. In inkele rit kostet 1,5 euro, foar in rit dêr en werom betelje jo 3 euro, in willerit fan in oere is 5 euro.

Lês ek: Gent is it fytsende Mekka fan Flaanderen

Keolis kinderwagen Gent