Oant en mei novimber 2021 binne der 14.948 nije motors ferkocht, it heechste oantal sûnt 2008. Neffens sifers fan BOVAG, RAI Feriening en RDC binne 6,8 prosint mear twawielers de showrooms ferlitten as yn de earste alve moannen fan ferline jier. De fraach nei motorfytsen is sûnt it útbrekken fan 'e korona-pandemy bleaun tanimme.
Ferline moanne wie it oantal registraasjes 580, of 11,5 prosint mear as yn novimber 2020. Yamaha levere de measte motorfytsen oant de foarlêste moanne fan it jier mei 2.272 ienheden, goed foar in merkoandiel fan 15,2 prosint. De Japanske merk wurdt nau folge troch BMW mei 2.240 registraasjes en 15,0 prosint share, wylst Kawasaki foltôging de top trije op guon ôfstân (2.018 eksimplaren en 13,5 prosint merkoandiel). Yn ferliking mei ferline jier is it tal nije motorfytsen mei elektryske oandriuwing marzjinaal tanommen: 236 oant 215 ienheden en 1,6 oant 1,5 prosint fan de ferkeap.
Neffens de RAI-feriening past de motor yn 2021 oan de winsken fan in protte reizgers. It is in praktysk en duorsum alternatyf wêrmei jo fluch reizgje kinne fan A nei B yn en om stêden en parkeare is faak gjin probleem. Dêrnjonken past de motor ek goed yn it oanhâldende ferlet fan yndividueel ferfier.
Mear motoren as ea yn Nederlân
De ferkeap fan twaddehâns motorfytsen troch de spesjalistyske hannel berikte oant en mei novimber dit jier in rekordnivo fan 49.642 ienheden. Dat is in minimale taname fan 0,4 prosint yn ferliking mei deselde perioade yn 2020. De hannel yn brûkte auto's tusken partikulieren is dit jier yn fergeliking mei de earste alve moannen ferline jier mei mear as 9 prosint sakke nei 79.454 transaksjes. Op 1 desimber stienen der yn Nederlân 774.992 motorfytsen; mear as 15.000 mear as oan it begjin fan dit jier en it heechste oantal ea. 1.146 motoren hawwe in elektryske oandriuwing, neffens Keninklike RAI Feriening.
Lês ek: Mear dan 68.000 motor kilometertellerlêzingen registrearre
