De priis foar it opladen fan in elektryske auto op in iepenbier oplaadpunt is foarôf faak ûndúdlik. De Consumentenbond klaget dêroer. Neffens de belangegroep konsumint ferskille de prizen per brûkte tankkaart of app, wat alles noch betiiziger meitsje soe.
Direkteur Consumentenbûn Sandra Molenaar wiist der op dat de tiid dy't jo laden ek ynfloed hat. “Foar de konsuminten is it echt ûnbegryplik; d'r binne hûnderten oplaadkaarten en apps, en se hawwe allegear har eigen tariven en betingsten.
De feriening hat sels in stekproef makke fan tsien populêre oanbieders. In protte priisferskillen binne al oan it ljocht kommen. De tariven stiene net altyd dúdlik yn de app of op de webside, of der stie net krekt hokker tariven wêr jilde. En apps dy't dat soarte ynformaasje leverje binne soms net kompleet. Undersikers fan it fakbûn fûnen tsientallen oplaadpunten sûnder priisynformaasje.
De organisaasje warskôget ek dat minsken mei in oplaadstasjon thús net automatysk goedkeaper binne. Dat komt omdat de prizen fan it oplaadpunt by de oprit meastentiids keppele binne oan it reguliere enerzjykontrakt dat immen hat. As jo dan de auto oplaadt, binne jo neffens de Consumentenbond it slachtoffer fan de sterk ferhege elektrisiteitsprizen. De priisferhegingen soene noch net trochfierd wêze by de iepenbiere oplaadpunten.
