Net alle tramspoaren en tramhaltes yn Den Haach binne geskikt foar leechsteande trams.
De gemeente, Metropoolregio Rotterdam Den Haach en HTM wurkje gear oan it iepenbier ferfier fan de takomst. Foar tramlinen 6 en 12 wurde sketsen makke foar de nedige oanpassingen. En der wurdt no wurke oan tramline 16. Trams mei lege flier ride yn 'e stêd. Dizze trams binne better berikber foar minsken yn in rolstoel of mei in rollator. Sa kinne mear minsken selsstannich mei de tram ride. De HTM giet noch mear lege fliertrams keapje. Dy sille de ferâldere trams ferfange dy't dêr noch ride.
Net alle tramspoaren en tramhaltes yn Den Haach binne geskikt foar leechsteande trams. Dêrom moatte de spoaren yn in protte strjitten ferpleatst wurde. Ek guon bochten wurde oanpast. Oanpassingen binne nedich foar tramlinen 6, 12, 16 en 1. De haltes binne ek oanpast† Se wurde langer makke en geskikt foar minsken mei in rolstoel of rollator.
Dêr't it mooglik is, kombinearret de gemeente de fernijing fan de tramlinen mei oare wurksumheden. Bygelyks it opknappen fan pleinen, diken, brêgen en kaden. Yn de earste helte fan 2022 wurde de sketsen útwurke foar line 6, Schilderswyk en Transfaal en foar line 12, Regentessekwartier en Valkenboskwartier. De sketsen foar line 12, Bomen- en Bloemenbuurt, Vogelwijk en Duindorp wurde útwurke yn de twadde helte fan 2. De útwurking wurdt dien tegearre mei bewenners, ûndernimmers en belangegroepen.
Yn de regio Den Haach – Rotterdam komme yn 2040 noch 400.000 ynwenners. Sa'n 100.000 dêrfan sille yn Den Haach en omkriten wenje. Ek dizze bewenners reizgje: foar bygelyks wurk, skoalle, besite en ûntspanning. OV NEXT wurket oan it iepenbier ferfier fan de takomst: foar elkenien tagonklik, mei koarte reistiden en hûs-oan-hûs-ferfier. Doel fan OV NEXT is dat minsken faker reizgje sille mei it iepenbier ferfier en mei ferfiermiddels dy't jo mei oaren diele. It is ek de bedoeling dat minsken yn stee fan mei de auto faker fytse en kuierje.
De readbeige trams ride al 40 jier troch de Haachske regio. No binne se ferâldere. Dizze trams binne ek net maklik te berikken foar minsken mei in beheining of reizgers mei in kinderwagen of koffer. Dêrom komme der nije, romme trams. Dizze trams kinne mear minsken ferfiere. De lege flierren meitsje it maklik en fluch foar elkenien om yn te kommen. Dêrtroch kinne de trams ek flugger in halte ferlitte en is de reistiid koarter.