Printfreonlik, PDF & e-mail
Pitane ôfbylding

De wichtichste reden foar ûntslach wie in delgong yn autoproduksjevolumint yn 2023 yn Finlân.

It feit dat de Helmond Lightyear 0 de stekker út de produksje luts, kaam as in ekstra klap boppe op de earder oankundige ûntslaggen foar de Finske autofabrikant, en konkurrint fan VDL Nedcar yn Born, Valmet Automotive út Uusikaupunki. De sinne gie ûnder foar sa'n 20 minsken yn produksje en sa'n 10 kantoarmeiwurkers yn 'e ôfdieling dêr't de sinne-auto waard boud by it autofabryk fan Uusikaupunki.

Opfallend is dat de sinne-auto út Helmond boud is troch in bedriuw dat foar 23,08% is eigendom fan China's Contemporary Amperex Technology Limited (CATL), de wrâldlieder yn batterijsellen foar elektryske auto's. It Finske bedriuw begon searjeproduksje fan 'e Lightyear 0 yn novimber 2022. It wie de earste echte sinne-elektryske auto yn it fabryk yn Uusikaupunki yn Finlân. In protte gasten, de ynternasjonale media en it topmanagement fan sawol Lightyear as Valmet Automotive wiene dy dei by it fabryk oanwêzich.

(Tekst giet troch ûnder de foto)

ferwûne

Valmet Automotive hie earder ynformearre oer de needsaak om personiel te ûntslaan by it autofabryk fan Uusikaupunki. De wichtichste reden wie in delgong fan auto produksje folumes yn 2023. De nedige oanpassings sille beynfloedzje maksimaal 630 meiwurkers. De wurkjouwer tinkt oer tydlike ûntslaggen, ûntslach en feroarings yn wurkomskriuwings.

(Tekst giet troch ûnder de foto)
Valvet Automotive - Uusikaupunki

Valve Automotive

De Valmet Automotive Group is in liedende Jeropeeske fabrikant fan batterijsystemen foar elektryske auto's en kinematyske systemen foar auto's foar OEM's. It bedriuw is ek ien fan 'e grutste auto-kontraktfabrikanten yn' e wrâld. Yn har strategyske ûntwikkeling rjochtet Valmet Automotive Group him op elektromobiliteit troch de ûntwikkeling en produksje fan batterijmodules en pakketten foar elektrifisearre auto's. It bedriuw hat kantoaren yn Finlân, Dútslân en Poalen. 

De grutste oandielhâlders fan Valmet Automotive binne it Finske ynvestearingsbedriuw Tesi en de Pontos Group, elk mei in belang fan 38,46%. 23,08% is eigendom fan China's Contemporary Amperex Technology Limited (CATL), de wrâldlieder yn batterijsellen foar elektryske auto's.

Related artikels:
DVDP