Printfreonlik, PDF & e-mail
Pitane ôfbylding

Mei tûke ideeën en ynnovative oplossingen wurket Prorail oan in spoar dat klear is foar de takomst.

Trije nije ynnovaasjes foar in feiliger perronrâne binne te bewûnderjen op stasjon 's-Hertogenbosch. Dizze mylpeal waard berikt nei mear as twa jier fan ûndersyk en testen. ProRail, namen it ministearje fan Ekonomyske Saken en Rykswettersteat foar Undernimmen it inisjatyf foar de ynnovaasjekompetysje foar platfoarm rânebeskerming. Undernimmers waarden útdage om in ynnovatyf idee te brûken om it reizgjen feiliger te meitsjen op de hieltyd drokke perrons.

de LED ferljochting strip

It tal reizgers sil nei ferwachting flink groeie yn de takomst. Dêrtroch sille platfoarms yn 'e takomst drokker en drokker wurde. Slimme ynnovaasjes moatte derfoar soargje dat wy de platfoarms feilich en effisjint kinne trochgean brûke.

De earste ynnovaasje is it Intelligent Platform Bar Lite (IPBL) projekt fan ForeyeT. Dit is in dynamyske ljochtstrip mei radarsignalearring. De balke jout oan wêr't in trein stoppet en makket de lokaasje fan de treindoarren sichtber. Boppedat jout it IPBL sinjalearret as immen (ûnbewust) driget opspoard te wurden. It doel is om ljochtsinjalen en sensoren yn 'e beam te brûken om mear ôfstân te meitsjen fan 'e perronrâne en om in bettere ferdieling fan passazjiers te berikken. De LED-ljochtstrip leit op platfoarm 7A.

(Tekst giet troch ûnder de foto)
Foto: Pitane Blue - stasjon 's-Hertogenbosch

smart tegels

KITT Engineering ûntwikkele tegels dy't skaren detectearje troch middel fan sensoren en dan in subtyl sinjaal jouwe foar feiliger gedrach. Dat kin bygelyks in pylk wêze dy't nei lofts of rjochts wiist, om de passazjiers better op it perron te fersprieden. De tegels wurkje sûnder wurde kontrolearre troch in oar apparaat en wurde ynstallearre sûnder kabels. Dizze ynnovaasje wurdt hifke op platfoarm 6A.

Lês ek  Prorail: wiidweidich wurk yn Tilburch set reizgers op de bus

Hurd

CCC Projects & Engineering ûntwikkele in fysike platfoarm râne beskerming yn 'e foarm fan in fencing konstruksje. De ynnovative omheining ferdwynt folslein yn it perron as der in trein oankomt. As de trein fuortgiet, falt de op sensor basearre poarte wer út en foarkomt dat passazjiers yn de spoarkast falle. Dizze ynnovaasje fan CCC Projects & Engineering leit op platfoarm 1.

De ynnovaasjes stean tydlik op de ferskate platfoarms. Troch it rinnen fan stroomsensoren kontrolearje wy krekt wat de ynnovaasjes tefoarskyn bringe. Troch ek tuskentiidse evaluaasjes út te fieren soargje wy derfoar dat de ynnovaasjes sa goed mooglik wurkje en beoardielje wy wat der mooglik is foar de takomst.

ProRail siket hieltyd nei ynnovative oplossingen om it spoar feiliger, betrouberer en duorsumer te meitsjen. Dêrmei besiket ProRail steuringen en fertragingen foar te kommen, it spoar yn topstân te hâlden en te fernijen. ProRail docht dat tegearre mei ferfierders, oannimmers, yngenieursburo's, kennis- en ûnderwiisynstellingen, leveransiers en start-ups.

Related artikels:
DVDP