De útslach fan de oanbesteging hat foar de belutsen partijen net it winske resultaat opsmiten.
De oanbesteging foar de fytsestalling oan de noardkant fan Sintraal stasjon Eindhoven is ôfsletten. Dat hat ProRail yn opdracht fan it ministearje fan Ynfrastruktuer en Wettersteat tegearre mei de gemeente Eindhoven besletten.
bou kosten
Omdat de boukosten omheech gien binne en de fytsestalling foar koartere perioade brûkt wurde soe, is dit beslút naam. Dêrtroch bliuwt de needsaak foar tydlike fytseplakken oan de noardkant fan it stasjon bestean. De gemeente en ProRail beprate no hoe't op in oare wize yn dy ferlet helle wurde kin.
De gemeente Eindhoven, ProRail, it ministearje en oare belutsen partners lykas de NS en de provinsje Noard-Brabân wurkje fan 2016 ôf oan in tydlike fytsestalling by Neckerspoel oan de noardkant fan it stasjon, dy foarsjenning soe romte jaan. foar 5000 fytsen. Tegearre mei de ek yn ûntwikkeling ek de fytsestalling Stationsplein Zuid soe dat liede ta in parkearkapasiteit fan 10.400 fytsen. De tydlike fytsestalling oan de noardkant fan it stasjon soe tsien oant fyftjin jier stean bliuwe.
gjin winske resultaat
De útslach fan de oanbesteging hat foar de belutsen partijen net it winske resultaat opsmiten. Ut de ienige oanmelding dy't wy krigen hawwe docht bliken dat der flink mear jild nedich is foar it realisearjen fan de fytsestalling as ferwachte. In wichtige oarsaak dêrfan is de tanimmende enerzjy- en materiaalkosten. Oannimmers hawwe te krijen mei feroarjende omstannichheden en dat bringt ûndúdlikens mei. Dat komt dúdlik werom yn it tal oanmeldingen en de rûsde kosten.
Dêrneist ferwachtsje wy dat yn 2030 de earste bouaktiviteiten binnen Eindhoven Internationale KnoopXL en it nije busstasjon Neckerspoel begjinne. Dêrby heart ek in permaninte fytsestalling mei 5000 plakken. De kosten foar de tydlike fytsestalling binne dêrom net mear ekonomysk te ferklearjen: de stalling soe ommers maksimaal sân jier brûkt wurde. ProRail besleat doe it projekt ôf te brekken.
takomst
Mei it ôfbrekken fan de oanbesteging bliuwt de needsaak foar tydlike fytsparkeare kapasiteit oan de noardkant fan Sintraal stasjon Eindhoven bestean. De belutsen partijen wurkje dêrom oan in nij plan om dêr ynhâld oan te jaan. Utgongspunten binne hjirby dat dizze tydlike oplossing goedkeaper is en mear fleksibiliteit biedt, sadat se 'meibewege' kin mei de ferskate boufazen dy't foarsjoen binne by de werynrjochting fan it gebiet. Der wurdt ferwachte dat der yn it twadde of tredde fearnsjier fan 2023 mear bekend wurdt oer it nije plan.
