Om it gebrûk fan dielde twawielers oan te moedigjen en parkearoerlêst oan te pakken, sil de gemeente Den Haach sa'n 100 saneamde buertmobiliteitsknooppunten bouwe.
Mei in budzjet fan sa'n 350.000 euro is it projekt fan doel it brûken fan dielde twawielers te stimulearjen en parkearoerlêst yn tichtbefolke gebieten tsjin te gean. De dielde twa-wheelers, meastentiids útstjitfrij en enerzjysunich, binne in poerbêst alternatyf foar konvinsjonele auto's, benammen foar koarte reizen.
De buertmobiliteitshubs binne plande lokaasjes dêr't dielde twa-wheelers, lykas elektryske fytsen en scooters, yn klusters steane. Dit makket it makliker foar ynwenners om tagong te krijen ta dit soarte fan ferfier, wylst ek in organisearre oplossing biedt foar potinsjele parkearproblemen. It projekt rjochtet him yn earste ynstânsje op it sintrum fan Den Haach en de populêre kuststêd Scheveningen, foardat it útwreidet nei oare buerten.
De kar foar it sintrum en Scheveningen as earste gebieten foar de knooppunten is strategysk. It sintrum is faaks it episintrum fan hannel, kultuer en administraasje, wêrtroch it in natuerlike kar is foar it fasilitearjen fan rappe en effisjinte mobiliteit. Scheveningen kin mei syn toeristyske oantrekkingskrêft profitearje fan de fermindere parkeardruk en ferbettere tagong ta it iepenbier ferfier dy't de knooppunten soargje.
Wethâlder Robert van Asten beklamme de wichtige rol fan dielde mobiliteit yn de takomst fan de stêd. "Wy wolle Den Haach berikber, oantreklik en leefber hâlde", seit Van Asten. “Romte is beheind yn ús stêd, en dêrom sette wy ús folslein yn foar de mobiliteitstransysje. Troch it meitsjen fan buertmobiliteitsknooppunten wurdt it gebrûk fan dielde twawielers tagonkliker en pakke wy tagelyk oerlêst oan. Ik bin dêrom tige bliid mei dizze ûntwikkeling.”
By it útfieren fan dit ambisjeus projekt Ek binne ferskate buert- en bedriuwsorganisaasjes belutsen. Dit suggerearret brede maatskiplike stipe en gearwurking, dy't krúsjaal wêze kinne foar it sukses fan sa'n foarútstribjend inisjatyf. It belûken fan buertorganisaasjes kin bydrage oan in bettere ôfstimming fan de knooppunten en it oanpakken fan spesifike lokale problemen.
De ynvestearring fan 350.000 toant de earnst wêrmei de gemeente Den Haach dit projekt oanpakt. Mei dit inisjatyf lit de gemeente Den Haach in foarútstribjende blik sjen op stedsplanning, rjochte op in mear ynklusive, duorsume takomst. Yn in wrâld dêr't stêden har yn rap tempo ûntwikkelje, kinne sokke projekten as in wichtich referinsjepunt tsjinje foar oare gemeenten dy't ek besykje in lykwicht te finen tusken groei en leefberens.
