Wichtige tema's, sprekkers en ynnovaasjes yn 'e spotlight by it liedende evenemint yn Utert.
De Taxi Expo, in evenemint yn de Nederlânske taksysektor, komt hjoed wer op it programma. Dit jierlikse barren yn de Jaarbeurs Utrecht is in wêzentlik trefpunt foar professionals út de sektor. De klam leit op de lêste ûntjouwings en ynnovaasjes yn soarchferfier, persoaneferfier, strjittaksy en iepenbier ferfier. It evenemint is net allinnich in showcase foar de nijste produkten en tsjinsten fan liedende auto merken lykas Ford, Fiat, Citroen, Lexus en Mercedes, mar ek in platfoarm foar wiidweidich netwurk mooglikheden en kennis dielen.
Opfallend dit jier is it ûntbrekken fan grutte softwareleveransiers, dy't meastentiids in promininte rol spylje op 'e eksposysjeflier. De fokus ferleget dêrom mear nei de ynteraktive workshops en it National Contract Transport Congress. Dy biede in breed skala oan tema's, fariearjend fan gearwurkingsferbannen tusken taksybedriuwen en it UWV oant werstrukturearrings yn it Eksamen Taksypraktyk troch it CBR. De workshops jouwe ynsjoch foar taksybedriuwen fan alle maten en markearje wichtige problemen lykas selsfertrouwen fan klanten en de útdagings fan duorsumens en tekoarten fan bestjoerders.
In wichtich ûnderdiel fan de Taxi Expo is it Nasjonaal Contract Transport Congress, dêr't dit jier Henk van Gelderen, direkteur AIM, Social Fund Mobility, en Lucien Brouwers, direkteur Transport on Demand by Transdev Nederlân, prate. Se beklamje it belang fan duorsumens by oanbestegingen en it op 'e nij definiearje fan fraach-responsyf ferfier. De ynfloed fan 'e korona-krisis op' e sektor, benammen yn termen fan tekoarten oan bestjoerders, wurdt ek oanpakt. Dit tema wurdt fierder ûndersocht yn in duo-ynterview mei Shirley van den Kolk en Sultan Celik fan it UWV, dy’t alternative boarnen foar sjauffeurswerving beprate.
In oar hichtepunt is de sesje fan Guido Claus, E-Mobility Consultant by Drive-Green, dy't him rjochtet op it optimalisearjen fan oplaadkosten foar elektryske auto's. Forseti-adviseurs sille de ynfloed fan beliedskeuzes beprate op de kwaliteit en kosten fan doelgroepferfier, mei de klam op it belang fan gearwurking tusken opdrachtjouwer en oannimmer.
De dei einiget mei de útrikking fan de Taxi-ynnovaasjepriis, in priis dy't ynnovaasje yn de sektor stimulearret. De nominearren fan dit jier omfetsje Qatch, Taxi Order Point (TOP) en Insurtech Zego, dy't allegear útblinke yn it brûken fan technology om de effisjinsje en kwaliteit fan taksytsjinsten te ferbetterjen.
Grutte automerken en oare bedriuwen presintearje har lêste produkten, tsjinsten en ynnovaasjes.
Underskieden troch syn veelzijdigheid en relevânsje foar de yndustry, dit evenemint biedt in unike kâns foar professionals om te ferdjipjen yn 'e hjoeddeistige trends en takomstige rjochtingen fan' e taksysektor. It National Contract Transport Congress spilet dêr in krúsjale rol yn troch in platfoarm te bieden foar diskusje oer ûnderwerpen dy't fan grut belang binne foar de sektor.
Praktyske eksamen Taxi CBR
Ien fan de meast besprutsen ûnderwerpen tidens de ekspo is sûnder mis de werstrukturearring fan it Praktyske Taxi-eksamen troch it CBR. Dizze wizigingen binne rjochte op it better ferbinen fan it eksamen oan 'e praktyk, in essensjele stap foar it ferbetterjen fan kwaliteit en feiligens binnen de taksysektor. Doel is om de nije struktuer yn 2024 yn te fieren, dy't ynfloed hat op sawol de folsleine as beheinde eksamens.
Sels duorsumens
It inisjatyf Travel Map, presintearre troch in soarchoanbieder út it westen fan it lân, is in oar opfallend ûnderdiel fan de tentoanstelling. Dit projekt beklammet it belang fan tagonklik en passend ferfier foar minsken mei in beheining. De doelstellingen binne wiidweidich: it fergrutsjen fan de selsfertrouwen fan kliïnten, it ferminderjen fan klimaatskeadige kilometers en it behearskjen fan kosten. Derneist biedt de Reiskaart in oplossing foar it akute tekoart oan sjauffeurs, in probleem dat fergrutte is tidens de pandemy.
werving strategyen
It tekoart oan sjauffeurs en de útstream fan sjauffeurs nei oare sektoaren tidens de korona-krisis wurdt breed rapporteare. Dat hat direkte gefolgen foar ferskate soarten ferfier, lykas studinteferfier. De sesje mei Shirley van den Kolk en Sultan Celik biedt nije perspektiven op dit probleem troch alternative wervingstrategyen te ferkennen. Dizze sesje beljochtet it belang fan kreative oplossingen en gearwurkingsferbannen as de yndustry herstelt fan 'e pandemy.
elektrifisearje
De sesje oer elektryske mobiliteit, ûnder lieding fan Guido Claus, is in oar hichtepunt. Dizze sesje besprekt de praktyske aspekten fan it elektrisearjen fan in taksyfloat, lykas it opsetten fan in oplaadplak en it brûken fan dynamyske enerzjytariven. De fokus op duorsumens en kostenbesparring is benammen relevant sjoen de tanimmende druk op de sektor om miljeufreonliker en effisjinter te wurden.
It National Contract Transport Congress en Taxi Expo '23 biede in unmisbere kâns foar professionals yn 'e taksysektor om te ferdjipjen yn nije technologyen, gearwurkingsmooglikheden en strategyen foar duorsumens en effisjinsje. It ferskaat oan ûnderwerpen en sprekkers garandearret in rike en ynformative ûnderfining foar alle oanwêzigen.
De Taxi Innovation Prize, in promininte priis binnen de Taxi Expo, fertsjintwurdiget in krúsjaal elemint fan dit evenemint. Dizze priis is makke om ynnovaasje binnen de taksysektor te stimulearjen en te erkennen. It beleanne de meast ynnovative, kreative en ynnovative ideeën dy't bydrage oan 'e evolúsje fan' e sektor. De priis tsjinnet net allinnich as erkenning fan treflikens, mar ek as oanmoediging foar bedriuwen om kontinu te stribjen nei ferbettering en ynnovaasje.
De nominearren fan dit jier foar de Taxi-ynnovaasjepriis binne benammen opmerklik foar har ferskaat en baanbrekkende bydragen. De earste nominearre, Qatch, ûnderskiedt him troch it byinoar bringen fan de kommersjele en kontrakt taksy merk troch yntelliginte en automatyske dispatching. Harren platfoarm brûkt avansearre technologyen om beskikbere sjauffeurs effisjinter yn te setten, wat de operasjonele effisjinsje fan taksytsjinsten signifikant ferbetterje.
De twadde nominearre, Taxi Order Point (TOP), biedt in ynnovative oplossing foar it fluch en effisjint generearjen fan boekingen fia in scan fan in QR-koade. Dit systeem lit dragers maklik en effektyf boekingportalen ynstelle, en draacht by oan in soepeler en brûkerfreonliker ûnderfining foar sawol klanten as sjauffeurs.
Insurtech Zego, de tredde nominearre, ûnderskiedt him troch it oanbieden fan in unike kombinaasje fan floatfersekering en telematika. Dizze oanpak fersekere net allinich de float, mar jout ek ynsjoch yn rydgedrach troch avansearre gegevensanalyse. Dit ferbettert net allinnich de feiligens, mar draacht ek by oan effisjinter en ekonomysk rydgedrach.
