al it nijs oer mobiliteit
It famyljebedriuw Eindhoven sjocht de ûntwikkeling fan it nije CDT as in krúsjale stap yn it ferbetterjen fan de effisjinsje, feiligens en brûkerfreonlikens fan ferfierstsjinsten foar taksysjauffeurs. Censys BV, leit…
Feiligens en gemak komme foarop no't betellingen mei pinpas de nije betellingsstandert wurde yn it taksyferfier. De taksy-yndustry stiet foar in kearpunt as it giet om betellingsopsjes. Hoewol it beteljen yn cash duorret lang...
Wichtige tema's, sprekkers en ynnovaasjes yn 'e spotlight by it liedende evenemint yn Utert. De Taxi Expo, in evenemint yn de Nederlânske taksysektor, komt hjoed wer op it programma. Dit…
Revolúsjonêr, ienfâldich, geweldig en effisjint. Yn it dynamyske lânskip fan taksybedriuwen, wêr't effisjinsje en ferbining essensjeel binne, makket Taxi-Agenda 2.0 syn opfallende uterlik as in revolúsjonêre game changer. Dizze baanbrekkende…
Ynnovaasje is net langer beheind ta produktûntwikkeling. It moat ek tapast wurde yn 'e manier wêrop minsken produkten oanbiede wolle en hoe't se de sektor stypje wolle. It Eindhovenske softwarebedriuw...
It eksperimint is ûnderdiel fan ûndersyk nei hoe't drokke fytspaden feiliger makke wurde kinne mei yntelliginte snelheidsoanpassing. Amsterdam eksperimintearret op strjitte mei snelheidsadvys foar elektryske fytsers. Koartlyn…
In tagonklike oplossing foar de taksymerk yn Flaanderen sûnder hege kosten. It Eindhovenske softwarebedriuw Censys BV leveret al hast 30 jier software en tsjinsten oan Flaamske taksybedriuwen. It koartlyn lansearre ...
It Eindhovenske softwarebedriuw Pitane BV lansearre in primeur foar de taksysektor. Benammen dyjingen dy't ferantwurdlik binne foar it meitsjen fan kombinaasjes fan reizen nei skoallen, deiaktiviteiten of it koördinearjen fan fraachôfhinklik ferfier...
Updates binne faker beskikber yn software, mar d'r bart hjir mear. Pitane Mobility Antwerp is de namme wurden fan 'e gloednije update dy't te krijen sil fan juny ...
De nije jildende regeljouwing bepaalt dat elke hâlder fan in nije fergunning syn/har reisgegevens yn realtime oan it Flaamske Ryk moat trochjaan. Dizze ferplichting soe ...
Gjin ferskil, oft it giet om in lyts taksysintrum mei in pear tsientallen ritten of in grut ferkearskontrôlesintrum mei mear as 7000 ritten deis. It makket sin dat dizze bedriuwen ...
Jo kinne miskien net realisearje dat as in bedriuw software foar mobiliteit lanseart, alles krekt moat wêze. Net allinich moat de software dwaan wat it moat dwaan ...